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ル・マン/WEC フォト

  • ニューヨーク州北西部の丘陵地に位置するワトキンス・グレンを走行する31号車キャデラックDPi-V.R
  • IMSA第6戦ワトキンス・グレンで優勝を果たしたウェーレン・エンジニアリング・レーシングのキャデラックDPi-V.R
  • 14号車レクサスRC FがGTDクラスで優勝
  • LMP3クラスを制したライリー・モータースポーツの74号車リジェJS P320
  • GTLMクラスでワン・ツー・フィニッシュを遂げたシボレー・コルベットC8.R
  • LMP2クラスでPPを獲得した52号車のキーティング。決勝でもクラス優勝を果たした
  • マツダ・モータースポーツの55号車マツダRT24-P
  • 序盤をリードしたアキュラ10号車は、アルバカーキへと交代後にペースを失う
  • 陽が傾くなか、2時間40分の決勝レースがスタート
  • IMSA第6戦を制したピポ・デラーニ/フェリペ・ナッセ組の31号車キャデラックDPi-V.R
  • スパ24時間“テストデー”に参加したBMW M4 GT3
  • IMSA GTDクラスに参戦中のレクサスRC F GT3(バッサー・サリバン・レーシング)
  • 今季限りで幕を閉じるGTLMクラスに参戦しているコルベット・レーシングのシボレー・コルベットC8.R
  • 1971年のスパ24時間でクラス優勝と総合2位を獲得したメルセデスベンツ300 SEL
  • 2021年のトタルエナジーズ・スパ24時間に参戦するハブオート・レーシングの50郷ぢゃメルセデスAMG GT3
  • 2021年のトタルエナジーズ・スパ24時間の公式ポスター
  • ケッセル・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE Evo WEC第2戦ポルティマオ
  • 第2戦ポルティマオでWECデビューを果たしたグリッケンハウス・レーシングのSCG 007 LMH
  • プジョーはLMH規定のマシンを開発し、2022年のWECハイパーカークラスに参戦する
  • 2020年のスパ24時間の様子
  • BMWがスポーツプロトタイプ復帰に際して発表した、BMW V12 LMRを使ったイメージ画像。1999年のル・マン24時間、およびセブリング12時間を制している
  • 現在、IMSAのGTLMクラスに参戦しているBMW M8 GTE
  • IMSA第5戦ワトキンス・グレン6時間レースを制したマツダ・モータースポーツの55号車マツダRT24-P
  • ワトキンス・グレンのビクトリーレーンで勝利を祝う55号車のクルー。左からボマリト、ジャービス、ティンクネル。
  • レース終盤、ティンクネルの背後には60号車アキュラARX-05が迫った
  • ターナー・モータースポーツの96号車BMW M6 GT3がGTDクラスで勝利を挙げた
  • LMP3クラスを制したライリー・モータースポーツの74号車リジェJS P320
  • GTLMクラス、GTDクラスのスタートシーン
  • 2019年に続きワトキンス・グレンにおける連勝を飾ったマツダRT24-P
  • 予選でPPを獲得したウェイン・テイラー・レーシングの10号車アキュラARX-05
  • IMSA第5戦ワトキンス・グレン6時間レースで勝利を挙げたマツダ・モータースポーツの55号車マツダRT24-P
  • ニュルブルクリンクを走行するBMW M4 GT3

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