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ル・マン/WEC フォト

  • BMW M GmbH代表のマルクス・フラッシュは自らニュルブルクリンク24時間にドライバーとしても参戦した。
  • BMW M GmbH代表のマルクス・フラッシュ
  • サクセスバラスト搭載によりLMGTEアマクラス最重量で第2戦に臨むAFコルセの83号車フェラーリ488 GTE Evo
  • LMP1ノンハイブリッドマシンでハイパーカークラスに参戦するアルピーヌ
  • トヨタGAZOO Racingが2021年のWECハイパーカークラスに送り込んでいる新型ル・マン・ハイパーカー、GR010ハイブリッド
  • ル・マン優勝から30年が経ち、寺田陽次郎が脇雅世さん・巴里さん親子と知られざるエピソードを披露した。
  • 1991年のマツダスピード。3台の参戦車両と1台のTカーで、国際色豊かなスタッフが揃っていた。
  • 1991年のル・マン24時間を制したマツダ787B
  • 2020年のトタル・スパ24時間の様子
  • 2021年のデイトナ24時間レースに参戦したレーシングチーム・ネーデルランドの29号車オレカ07・ギブソン
  • レーシングチーム・ネーデルランドの運営はTDSレーシングが行っている
  • ポールリカール名物のミストラル・ストレートを行くELMSのマシン群
  • LMGTEクラスウイナーのアイアン・リンクス80号車フェラーリ488 GTE Evo
  • LMP3クラスを制したDKRエンジニアリングの4号車デュケインM30-D08・ニッサン
  • アクセルペダルとブレーキペダルを用いずにドライブができるよう改造されたアソシエーションSRT41の84号車オレカ(青木拓磨/ナイジェル・ベイリー/ピエール・サンシネナ)
  • 開幕2連勝を挙げていたロバート・クビサ擁するチームWRTだが、今回は5位に
  • 2位に入ったユナイテッド・オートスポーツの22号車。32号車も表彰台に登壇している。
  • 表彰台でお決まりのジャンプを決めるロマン・ルシノフ
  • ELMS第3戦ポールリカールで優勝したGドライブレーシング26号車アウルス01・ギブソン(ニック・デ・フリース/ロマン・ルシノフ/フランコ・コラピント)
  • LM-GTEプロのトップチームとして活躍するAFコルセのフェラーリ488 GTE
  • 2023年のル・マン・ハイパーカー参戦に向け、フェラーリとAFコルセとのパートナーシップが発表された。
  • トヨタの世界耐久選手権参戦の歴史のなかで最多勝を挙げているセバスチャン・ブエミ
  • 2021年WEC開幕戦スパ・フランコルシャン6時間レース
  • 2014年WEC富士戦のトヨタTS040ハイブリッド
  • 1985年、トヨタにとっての初のル・マン24時間レースを走るトヨタ・トムス85C-L
  • 2021年のWEC世界耐久選手権に参戦しているトヨタGR010ハイブリッド
  • 2017年のELMS最終戦・ポルティマオ。平川はこの年、Gドライブのオレカで参戦
  • 2017年、第2戦スパと第3戦ル・マンに、トヨタは3台・9名のドライバーで参戦した
  • トヨタからWECのテストに参加することが明らかになった平川亮
  • ライト・モータースポーツの16号車ポルシェ911 GT3 Rと、マグナス・レーシング・ウィズ・アークエンジェルの44号車アキュラNSX GT3 Evo
  • ウェザーテック・スポーツカー選手権第2戦セブリング12時間でクラス優勝を飾ったパフ・モータースポーツの9号車ポルシェ911 GT3 R
  • マグナス・レーシング・ウィズ・アークエンジェルの44号車アキュラNSX GT3 Evo
  • スペインのアラゴンで長距離耐久テストに臨んだグリッケンハウスの新型ル・マン・ハイパーカー、『007 LMH』
  • ニュルブルクリンク24時間に先駆けて正式にお披露目された新型BMW M4 GT3
  • ニュルブルクリンク24時間に先駆けて正式にお披露目された新型BMW M4 GT3
  • 正式にお披露目された新型BMW M4 GT3と市販のM4
  • ニュルブルクリンク24時間に先駆けて正式にお披露目された新型BMW M4 GT3
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  • ニュルブルクリンク24時間に先駆けて正式にお披露目された新型BMW M4 GT3

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