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  3. メディア

ル・マン/WEC フォト

  • 優勝したダイナミック・モータースポーツの54号車ポルシェ911 GT3 R
  • 2021年GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第1戦モンツァのスタートシーン
  • ポールポジションからスタートし、トラブル発生までレースをリードした63号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ
  • アッカASPの88号車メルセデスAMG GT3(右)とHRTの4号車メルセデスAMG GT3(左)
  • プロ・アマクラスを制したガレージ59の188号車アストンマーティン・バンテージAMR GT3
  • 濱口弘がドライブする19号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ(オレンジ1・FFFレーシング・チーム)
  • テストを行うグリッケンハウス007 LMH
  • 富田/バード組のWRTの31号車アウディR8 LMSのカラーリング。今季もグランバレイのロゴが入る。
  • 2021年もGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに挑む富田竜一郎
  • 2020年はケルビン・ファン・デル・リンデと組みスプリントカップでの優勝も飾った。
  • 2021年もGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに挑む富田竜一郎
  • IGTCに参戦したハブオート・コルサの27号車フェラーリ488 GT3 Evo 2020バサースト12時間
  • 長年フェラーリでレースを戦ってきたハブオートだが、2021年はポルシェにスイッチしてル・マンに挑む。
  • 2020年のGTWCヨーロッパ/スプリント・カップ、富田がドライブしたベルジャン・アウディクラブ・チームWRTの31号車アウディR8 LMS
  • 2020年のGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ/スプリント・カップに参戦した富田竜一郎(右)
  • 2021年シーズン、GTEアマクラスにも供給されることになるポルシェ911 RSR-19。排気口が従来のサイド出しからリヤ出しに変わっているのが確認できる。
  • ドイツ、ホッケンハイムでテストを行った改良型ポルシェ911 RSR-19
  • ポルシェ911 RSR-19のテスト車両
  • “ピンク・ピッグ”カラーに彩られたポルシェGTチームの92号車ポルシェ911 RSR。2018年のル・マン24時間で、LM-GTEプロクラス優勝を果たした。
  • 2018/2019年のWECで世界ドライバーズ選手権のタイトルを獲得したマイケル・クリステンセン(左)とケビン・エストーレ(右)
  • ホッケンハイムを走行するポルシェ911 RSR-19テストカー(T1)
  • 91号車ポルシェ911 RSR-19をシェアする(左から)フレデリック・マコウィッキ、リヒャルト・リエツ、ジャンマリア・ブルーニ
  • ホッケンハイムを走行するポルシェ911 RSR-19テストカー(T2)
  • 2019年のワトキンス・グレン6時間レースではマツダRT24-Pが初優勝を飾った。
  • 6時間レースの翌週金曜日に2時間40分レースの開催が決まったワトキンス・グレン・インターナショナル
  • 2020年のル・マン24時間レースに参戦したフェラーリ488 GTE Evo
  • 2020年限りでアストンマーティン(手前から3台目)がプロクラスから撤退。2021年はフェラーリとポルシェの一騎打ちとなる。
  • アイアン・リンクスのフェラーリ488 GT3 Evo
  • 2020年は9月に開催されたル・マン24時間レース。今年は8月の開催となり、レースウイークのスケジュールにも変化が予定されている
  • マイヤー・シャンク・レーシング・w/カーブ・アガジャニアンの60号車アキュラARX-05 2021年IMSA第2戦セブリング12時間
  • ウェイン・テイラー・レーシングの10号車コニカミノルタ・アキュラARX-05
  • 2021年シーズン、ウェイン・テイラー・レーシングはキャデラックDPiからマシンをスイッチ、マイヤー・シャンク・レーシングはGTDからDPiクラスへと移行してきた。
  • 2021デイトナ24時間レースのトップチェッカーを受けるコニカミノルタ・アキュラARX-05(ウェイン・テイラー・レーシング)
  • AFコルセの51号車フェラーリ488 GT3 Evo 2021アジアン・ル・マン・シリーズ
  • ミケロット製のフェラーリ488 GTE(先頭)と488 GT3(後方の2台)
  • チーム・オレカの55号車サリーンS7-R 2007ル・マン・シリーズ第1戦モンツァ1000km
  • IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権にポルシェで参戦するかたわら、WECへのフェラーリでの参戦も決まったキャサリン・レッグ
  • 2020年ル・マン24時間レースでのアルガルベ・プロ・レーシング

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    マクラーレン新型LMDh『MCL-HY』が初走行。“有言実行”の早期ロールアウトは「素晴らしい感触」

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    開幕戦を制したトヨタ、“ル・マンの前哨戦”で連勝に挑む「勢いを維持できるよう、全力でプッシュ」

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