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ル・マン/WEC フォト

  • 2021年のタイトル獲得を喜ぶTGR陣営。2022年、可夢偉はチーム全体をマネジメントする立場にもなる。
  • 2022年シーズンより、7号車のドライバーとともに、WECのチーム代表も兼任するトヨタGAZOO Racingの小林可夢偉
  • レーシングドライバー“MORIZO”として、さまざまなレースに参戦する豊田章男社長
  • トヨタ自動車の豊田章男代表取締役社長
  • TEAM GMBが2022年のGTワールドチャレンジ・アジアにメルセデスAMG GT4でフル参戦する。
  • TEAM GMBのドライバーふたりのレーシングスーツ
  • TEAM GMBが2022年のGTワールドチャレンジ・アジアにメルセデスAMG GT4でフル参戦する。
  • ポール・リカールでテストセッションに臨むアルピーヌA480・ギブソン
  • 2022年のWECに参戦するアルピーヌA480・ギブソン
  • 2022年のWECに参戦するアルピーヌA480・ギブソン
  • (左から)ニコラ・ラピエール、アンドレ・ネグラオ、マシュー・バキシビエール
  • 2022年のWEC世界耐久選手権ハイパーカー・クラスに参戦するアルピーヌ・エルフ・チームのA480・ギブソンと3人のドライバー
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタGR010ハイブリッドを駆り、2021年のル・マンウイナー/WEC王者となった(左から)ホセ-マリア・ロペス、小林可夢偉、マイク・コンウェイ
  • アリー・キャデラック・レーシングの48号車キャデラックDPi-V.R
  • IMSA第2戦セブリングを欠場するジミー・ジョンソン。同じ週末にテキサスで行われるNTTインディカー・シリーズ第2戦に参戦する
  • セブリング・インターナショナル・レースウェイで開催されるWEC開幕戦とIMSA第2戦にダブルエントリーすることになったホセ-マリア・ロペス
  • 特徴的なヘッドライト
  • スペイン・バルセロナでテストを行うポルシェのLMDh車両
  • スペイン・バルセロナでテストを行うポルシェのLMDh車両
  • バルセロナではヘッドライトを装着。夜間走行も行ったようだ
  • オペレーションを担うのはペンスキー。『ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ』の名の下、2023年のIMSAとWECに参戦する
  • スペイン・バルセロナでテストを行うポルシェのLMDh車両
  • スペイン・バルセロナでテストを行うポルシェのLMDh車両
  • スペイン・バルセロナでテストを行うポルシェのLMDh車両
  • スペイン・バルセロナでテストを行うポルシェのLMDh車両
  • スペイン・バルセロナでテストを行うポルシェのLMDh車両
  • ポルシェの新型LMDh車両(左サイド)
  • ポルシェの新型LMDh車両(右サイド)
  • ポルシェの新型LMDh車両(フロント)
  • ポルシェが開発中の新型LMDh車両(2022年2月 バルセロナテスト)
  • 2022年よりポルシェのワークスドライバーとなったデイン・キャメロン
  • 2022年2月、バイザッハ以外では初となるテストをバルセロナで行ったポルシェLMDh車両
  • スペイン・バルセロナでの開発テストを終えたポルシェの新型LMDh車両
  • アイアン・リンクスの60号車フェラーリ488 GTE Evoと、アイアン・デイムスの85号車フェラーリ488 GTE Evo
  • アイアン・リンクスからのWECフル参戦が発表されたジャンカルロ・フィジケラ
  • WEC、ELMS、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパで計17戦をともに戦うサラ・ボビー、ミシェル・ガッティン、ラヘル・フレイの女性ドライバートリオ
  • 2022年IMSA開幕戦デイトナ24時間にエントリーしたチェティラー・レーシングのフェラーリ488 GT3 Evo
  • フェラーリの次期GT3車両のベースモデルとなる、296 GTB(写真はハイパフォーマンス・バージョンのアセット・フィオラノ・パッケージ)

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