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  • GRTグラッサー・レーシング・チームの11号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ
  • コア・オートスポーツの54号車ニッサンDPi
  • エイム・バッサー・サリバンンの12号車レクサスRC F GT3
  • ファン・パブロ・モントーヤを擁するアキュラ・チーム・ペンスキーの6号車アキュラARX-05
  • WRT・スピードスター・アウディスポーツの88号車アウディR8 LMS
  • アレックス・ザナルディもドライブするBMWチームRLLの24号車BMW M8 GTE
  • マツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24-Pとウェレン・エンジニアリング・レーシングの31号車キャデラックDPi-V.R
  • マツダチーム・ヨーストの77号車マツダRT24-P DPiとリシ・コンペティツィオーネの62号車フェラーリ488 GTEエボ
  • コルベット・レーシングの3号車シボレー・コルベットC7.R
  • 2019年IMSAデイトナテスト ピットセレクション予選結果(PDF)
  • ホッチキス・レーシングが走らせたポルシェ962のトリビュートカラーを纏った33号車メルセデスAMG GT3
  • ドラゴンスピードの81号車オレカ07・ギブソン
  • アキュラ・チーム・ペンスキーのエリオ・カストロネベス、リッキー・テイラー、アレクサンダー・ロッシ組7号車アキュラARX-05
  • 2019デイトナ24時間 GTDピットセレクション予選結果(PDF)
  • マツダを象徴する“ソウルレッドクリスタルメタリック”をまとった77号車マツダRT24-P
  • 小林可夢偉、フェルナンド・アロンソを助っ人に迎えた10号車キャデラックDPi-V.R
  • ピットセレクション予選で首位となったマイヤー・シャンク・レーシングの57号車アキュラNSX GT3エボ
  • “激戦区”GTLMクラスを戦うコルベット・レーシングの4号車コルベットC7.R
  • ロイック・デュバルとロマン・デュマを擁すコア・オートスポーツの54号車ニッサンDPi
  • エイム・バッサー・サリバンの12号車レクサスRC F GT3と、アウディR8 LMSからマシンをスイッチしたマグナス・レーシングの44号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ
  • 2019年IMSA公式テスト2日目の総合トップタイムをマークしたマツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24-P
  • P1モータースポーツの71号車メルセデスAMG GT3
  • レッドの識別灯を点灯させて走行するフォード・チップ・ガナッシ・レーシングの66号車フォードGT。僚友67号車はブルーのライトを使用する。
  • フォード・チップ・ガナッシ・レーシングの67号車フォードGTと、2018年チャンピオンのウェレン・エンジニアリング・レーシングの31号車キャデラックDPi-V.R
  • 2019デイトナ公式テストで初日総合トップタイムをマークした77号車マツダRT24-P DPi
  • ニック・キャシディもドライブするエイム・バッサー・サリバンの14号車レクサスRC F GT3
  • GTDクラストップタイムを記録した33号車メルセデスAMG GT3は、かつてホッチキス・レーシングが走らせたポルシェ962のトリビュートカラーで登場した
  • GTLMクラス首位のリシ・コンペティツィオーネ、62号車フェラーリ488 GTEエボ
  • 小林可夢偉のドライブで午後最速タイムをマークした10号車キャデラックDPi-V.R
  • カラーリングを施さずまっさらな状態で走行したフォードGT
  • 2019年IMSAデイトナ公式テスト初日リザルト(PDF)
  • 77号車マツダDPiはティモ・ベルンハルトとレネ・ラストを加えた4名体制でデイトナ24時間、セブリング12時間に挑む
  • オリビエ・プラが助っ人に加わる55号車マツダRT24-P DPi
  • マツダチーム・ヨーストが走らせるマツダRT24-P 77号車と55号車

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