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ル・マン/WEC フォト

  • 2016年WEC第7戦富士6時間レース
  • 第12戦決勝結果(PDF)
  • チーム・ペンスキーの6号車オレカは序盤に2ラップダウンとなりながらも3位入賞を果たした。
  • PCクラスラストレースを制した26号車オレカFLM09
  • GTDクラスウイナーとなった29号車アウディR8 LMS
  • 63号車フェラーリが2年連続でGTDクラスチャンピオンに輝いた
  • 25号車BMWがM6 GTLMラストレースで有終の美を飾った。
  • 優勝したブレンドン・ハートレー、ライアン・ダルジール、スコット・シャープ
  • 最終戦で2017年シーズン初優勝を飾った2号車ニッサンDPi
  • 日没後クラッシュを喫した14号車レクサスRC F GT3
  • タイヤバリアに乗り上げる大クラッシュを喫した52号車リジェJS P217・ギブソン
  • 8月からTMGとチームの代表に就任した村田久武氏
  • 2017年の世界ラリークロス選手権ではセバスチャン・ローブのプジョー208 WRXがランキング4位につけている。
  • 2011年のILMCインターコンチネンタル・ル・マン・カップでマニュファクチャラーズタイトルを獲得したプジョー908
  • コクピットが狭く、一見するとドライバー交代が難しそうに見えるLMP1クラス。しかし小林可夢偉によれば「今までで一番簡単」だという
  • 2017年シーズン、8号車トヨタTS050ハイブリッドをドライブしている中嶋一貴
  • パレードラン、エキシビションランを行うK4-GPの車両。さまざまな車種の中には往年のル・マンカーを模したレプリカカーも。
  • グリーンフラッグ・マーシャルを務める松田次生
  • タイトルを獲得を喜ぶアンドレア・カルダレッリ(左)、ミルコ・ボルトロッティ(中央)、クリスチャン・エンゲルハート(右)
  • 2017年のブランパンGTシリーズチャンピオンとなった63号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • 第10戦バルセロナ 決勝結果(PDF)
  • 46番手から33個ポジションを上げ13位でフィニッシュした23号車ニッサンGT-RニスモGT3
  • 2017年のブランパンGTシリーズチャンピオンとなった63号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • 最終戦で今季初優勝を飾った88号車メルセデスAMG GT3
  • ベントレー・チームMスポーツは1ポイント差でブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップのチームタイトルを獲得した。
  • タイトルを獲得を喜ぶクリスチャン・エンゲルハート(左)、ミルコ・ボルトロッティ(中央)、アンドレア・カルダレッリ(右)
  • 2017ブランパンGTシリーズ最終戦バルセロナ スタートシーン
  • 22号車ニッサンGT-RニスモGT3はギヤボックストラブルによって大きくポジションダウン
  • 富士スピードウェイはWEC富士を満喫できる『36 HORS OF FUJI』を開催する
  • 2017年はブランパンGTシリーズに参戦しているブノワ・トレルイエ
  • IMSAのプロトタイプクラスに参戦しているJDCミラー・モータースポーツの85号車オレカ07・ギブソン
  • アキュラとチーム・ペンスキーが開発を行っているアキュラARX-05
  • WEC富士への参戦が決定したジェームス・ロシター

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