その後も、4周目を終えるところで関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）、ベルトラン・バゲット（NAKAJIMA RACING）、小暮卓史（DRAGO CORSE）、カーティケヤンが、5周目を終えるところで中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM’S）が同様にスプラッシュ＆ゴーを行い、セーフティカーランの隊列の後ろへと付いた。
雨脚がさらに強まっていく中、6周目のダブルヘアピンに差し掛かるところで2番手を走っていたジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）がマシンをストップさせた。駆動系のトラブルが発生したようで、これで戦列から離れることに。塚越広大（REAL RACING）が2番手に繰り上がり、3番手にはチームメイトの伊沢拓也（REAL RACING）がついた。
その後もさらに雨はひどくなり、8周目を終了した時点で赤旗中断。天気の回復も見込めないことから、午後4時5分にレース終了が発表された。規定周回数は満たしていないものの、レースは成立しているため優勝は石浦、2位に塚越広大（REAL RACING）、3位に伊沢拓也（REAL RACING）が入る形となった。
レース終了後はファンへのサービスとして急きょピットロード、本コースを開放。小林可夢偉や中嶋一貴などのドライバーたちもピットで急きょサイン会を開くなど、大雨の中、最後までサーキットに残ったファンと触れあう機会を作り、多くのファンが訪れた。
