2024年のスーパーGT GT300クラスで、大きな注目を浴びている一台が、長年タイトル争いを展開してきたGAINERが開発し投入したGAINER TANAX Z。ニッサン・フェアレディZのモノコックを使いVR38DETTエンジンを積むGTA-GT300規定車両だが、まだ完走を果たせていない。7月14〜15日にスポーツランドSUGOで行われていたGTエントラント協会主催のGT300テストでは、2日間に渡るテストメニューをこなし、さらなる熟成を進めたが、実戦デビューから2ヶ月ほどが経ったGAINER TANAX Zの“現在地”を聞いた。
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二度のテストを重ね進化を続けるも「時間が必要」。今季デビューのGAINER TANAX Zの“現在地”
Ryuji Hirano / autosport web
