前半は関口がスティントを伸ばし、後半はGT500で最も遅いピットストップ戦略を選択。フレッシュタイヤで後半担当のフェネストラズが6位まで追い上げた
葉山なつみはやまなつみ
2026年 / D1グランプリ
D1アンバサダーズ
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前半は関口がスティントを伸ばし、後半はGT500で最も遅いピットストップ戦略を選択。フレッシュタイヤで後半担当のフェネストラズが6位まで追い上げた