23号車MOTUL AUTECH Z（千代勝正／高星明誠）と17号車Astemo CIVIC TYPE R-GT（塚越広大／小出峻）のバトル 2025スーパーGT第6戦SUGO
48周目のマルチクラッシュ、大草りき「自分の行き場がなくなって、そこでぶつかってしまいました」／スーパーGT第6戦SUGO決勝
GT500車両の空力開発は2026年に一時解除で2029年まで4年凍結。来季からはシーズンのエンジン使用も1基に変更へ
原因の“アレ”判明で大躍進／覚悟を決めた決勝重視／まさかの最下位の要因【スーパーGT第6戦GT500予選状況調査】
「2位は味わったので、今回はいちばん高いところで表彰台を」Syntium LMcorsa LC500 GT、僅差でポールを逃すも第5戦鈴鹿のリベンジを狙う
全面新舗装のSUGOでの1号車au TOM’Sの英断。最重量マシンながら予選4番手で「予想外すぎてびっくり」
“ホピ子”が掴んだ今季イチの進歩。HOPPY team TSUCHIYAの土屋武士監督「剛性を変えたアンチロールバーを投入した」
16号車ARTAシビック佐藤蓮が連続ポール。DENSOスープラとNiterra Zが続き3メーカー三つ巴【GT500予選レポート】
前戦勝者のCARGUYフェラーリがSUGOでも絶好調。小林利徠斗が僅差で初ポール、Syntium LC500が続く【GT300予選レポート】
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