6号車は35周目、39号車は36周目にピットへそしてドライバー交代。全車ドライバー交代後、19号車は3位。トップとの差6秒。三つ巴の戦いになると想定した戦いに、後方よりもの凄い勢いの36号車関口選手が追いついてくる。36号車は19号車を交わし、6号車を交わしトップ争いで会場を沸かせる。
最終ラップ、不運にも36号車がストップしてしまう。19号車は36号車を抜き、得意のタイラウンドを3位表彰台と言う形でチェッカーを受けた。終わってみればレクサスデーだった。
優勝は39号車DENSO KOBELCO SARD LC500、2位6号車WAKO’S 4CR LC500、3位19号車WedsSport ADVAN LC500、4位38号車ZENT CERUMO LC500で1位から4位までがレクサスという形で第4戦が終了した。次戦ホームコースの富士での500マイルレースには勢いが復活した19号車に注目が集まる。応援ありがとうございました。
■国本選手コメント
「タイ3位表彰台を獲得しました。前半スティントで山下選手がすごい頑張って追い上げてくれたので、ピット後に3番手でコースに戻り、ファステストを更新しながら前に追いついていきました。しかし36号車に抜かれてしまい4位を走行していました。最後ラッキーもあり3位でレースを終えることができました。今回予選前に雨が降ったり、難しいコンディションのなか、山下選手も頑張ってくれたし、チームもピットワークを速く送りだしてくれたので、本当にみんなの頑張りがあり3位を取れました」
「CLUB19のみなさん、はじめ多くの方にタイに応援に来ていただけて、そういう声援がすごく力になりました。次戦また富士で500マイルの長いレースがあります。そこでもチーム一丸となり優勝目指して頑張ります。今後も応援よろしくお願いします」
■山下選手コメント
「まず、応援ありがとうございました。今回のタイラウンドは予選前のスコールなどもありましたが、6番手からスタートできました。スタートは前を狙っていましたが、後ろに抜かれてしまいダサかったです。しかし、そのあとのペースは周りの車より速く3台ぐらい抜くことができました」
「ピットもチームのみなさんがとても速くしてくれ、国本選手もすごく速くて、ラスト1周にいろいろあり3位になりました。個人的には反省点もありますが、いままで流れがよくなかったのが、今回の3位で流れがよくなったと思います。次戦もこの流れのままいければと思います」
■坂東監督コメント
「今回はまだまだ足りないことが沢山あると実感しましたが、このタイに来る前にタイヤテストを行い、持ち込んだタイヤを有効的に使用できたので、まずこのタイヤを作ってくれた横浜ゴムさんに感謝をしています。目的や方向性なども本当に今後に期待ができるタイヤでした。そして開発ドライバーを務めた、国本、山下両選手の開発能力にも感謝しています。自分たちで作ったタイヤで表彰台に乗れたので本当にうれしいです」
「そしてGT500の中で一番速かったピットはメカニックの日頃の練習の成果だと思います。今回のピットワークは素晴らしかった。絶対にピットで前に出すと言う気持ちが結果で現れて本当に良かったです。みんなの頑張りで獲た3位なので次は表彰台の真ん中を狙いに行きます。今回も沢山の応援ありがとうございました。次戦もウェッズ号の応援宜しくお願い致します」
■織戸エグゼクティブアドバイザーコメント
「みなさん応援ありがとうございました。今回ピットから見ていてとても興奮したレースでした。レクサスチームがすべて表彰台をとったのもうれしいのですが、なによりも山下選手の素敵なスタートからの追い上げ、そしてピットワークの速さからの国本選手の非常に素晴らしい安定した走りで、GT500ならではの素晴らしいバトルの中での表彰台だったので、チームの努力が今回形になったのだと思っております。これからまた後半戦に向けて19号車は頑張ってくれると思いますので、応援宜しく御願い致します」
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