【写真4】チーム・タイサン、2018年限りでスーパーGTでの活動に幕。今後はEVレースへ転換

1995年第2戦富士。ポルシェとフェラーリを2台ずつ豪華体制を敷いたタイサン。左から40号車（太田哲也）、優勝した33号車（松田秀士／飯田薫）、34号車（アンソニー・レイド）、35号車（鈴木恵一／土屋武士）。当時はドライバー1名での出走も可能だった。