鈴鹿でタイヤ無交換作戦を採ったmuta Racing Lotus MCだが、「走ってみないとわかりませんが、これまでから考えるとSUGOは左側の摩耗も厳しいので、(無交換は)かなり難しいのでは」と渡邊信太郎エンジニア
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鈴鹿でタイヤ無交換作戦を採ったmuta Racing Lotus MCだが、「走ってみないとわかりませんが、これまでから考えるとSUGOは左側の摩耗も厳しいので、(無交換は)かなり難しいのでは」と渡邊信太郎エンジニア