板野優花いたのゆうか
2026年 / スーパー耐久
NATS GIRL
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スーパーGT ニュース
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【GT300マシンフォーカス】「同じ仕様で走ったことは一度もない」デビューイヤーのHOPPY Schatz GR Supraが抱えた苦悩と自信
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【スタッフ選出2022総集編ベスト3／スーパーGT GT500編】復活勝利＆雨のなか繰り広げられたタイヤ競争
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JAF、国際スポーツカレンダー登録の一部変更を発表。スーパーGT第6戦・第7戦の日程に変化
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【スタッフ選出2022総集編ベスト3／スーパーGT GT300編】ドラマは最終戦だけじゃない。予想外、嬉しい誤算の勝利
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レクサスLC500hのGT300規定車両か？ 富士スピードウェイで黒い車両がシェイクダウン
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時間不足で“不完全燃焼”も「驚愕だった」SUGOの速さ【2022年GT300“反省”レビュー（4）muta Racing GR86 GT】
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P会員限定『autosport web SUPER NIGHT』応募スタート／2023年1月14日、スペシャルゲストを招いた無料の読者イベント開催
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スーパーGTドライバー勝手にお悩み相談ショッキング Vol.39 ロニー・クインタレッリさん（2回目）
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“フルウエイト走行”で密かに得ていた鈴鹿への自信【2022年GT300“反省”レビュー（3）グッドスマイル 初音ミク AMG】
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松井孝允移籍の衝撃。HOPPY team TSUCHIYA土屋監督の思いとTEAM MACHへの助け合いの輪
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TEAM MACH、2023年のスーパーGT参戦体制を発表。冨林勇佑と松井孝允のコンビで車両は別個体に
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【GT300マシンフォーカス】フロントフェンダーは「20パターン以上」足まわりも独自設計のSyntium LMcorsa GR Supra GT
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優勝後に苦闘したロングランでの“センシティブ”な一面【2022年GT300“反省”レビュー（2）Studie BMW M4】
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GT500テクニカルレビュー・ホンダNSX-GT編『確実な向上、反転した狙い』【2022スーパーGT総集編】
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ARTA Projectが2023年活動概要を発表。ARTA無限NSX-GTは2台がブリヂストンを装着へ
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インターバルで見つけた「ウエイトを感じない」セットアップ【2022年GT300“反省”レビュー（1）UPGARAGE NSX GT3】
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『autosport web Premium』オープン1周年を記念し、スペシャルゲストを招いた読者イベントを2023年1月14日に開催
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GT300シーズンレビュー『転がり続けた勝機』【2022スーパーGT総集編】
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GT500シーズンレビュー・ニッサン編『“情熱”への恩返し』【2022スーパーGT総集編】
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TGR TEAM au TOM’Sがファン感謝祭を開催。坪井とアレジがシーズンを振り返ると同時に2023年へ意気込み
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スーパーGT×J1の“三冠”制したニッサンが記念イベント開催。チャンピオンをファンに報告
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PR実はこんなに多くのレースを支えているダンロップタイヤ「金曜日の朝4時にタイヤを取りに行った」2022年総括と開発秘話
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激闘の記憶と記録。『2022-2023 スーパーGT公式ガイドブック総集編』が12月22日に発売
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GOODSMILE RACING & Team UKYOを彩るレーシングミク2023Ver.発表。コンセプトは“冒険感”
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BMW、東京オートサロン2023でスーパーGT車両BMW M4 GT3や日本初公開モデルを展示
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日産本社ギャラリーでスーパーGTチャンピオンと、サッカーJ1王者を迎える特別トークショーが開催決定
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『15歳差コンビ』誕生。両カテゴリーでステップアップを決めた太田格之進の自信と、“期待感”への意識
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3連覇とダブル王者狙う野尻智紀「刺激的なチームメイト」大湯加入とARTA2台体制で高まるプレッシャー
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ホンダが2023年GT300クラス参戦体制を発表。現段階でのNSX GT3使用はTEAM UPGARAGEのみ
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ホンダが2023年スーパーGT GT500クラス参戦体制を発表。大幅刷新でARTAが2台体制に
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