菅田れもんすだれもん
2025年 / スーパーGT
R'Qs Racing Girls
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スーパーGT ニュース
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GR86＆BRZ、兄弟車でも空力アプローチはさまざま。プロトタイプカー譲りの造形も【2023年GT300開発競争その3】
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JAFが2024年FIA国際スポーツカレンダー登録申請を発表。各世界選手権の日程が明らかに
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スーパーGTの2024年カレンダーが発表。来季も国内6箇所、全8戦で開催へ
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7年ぶりの優勝でも多くを語らない国本雄資の男気と大きな変化。坂東監督の強すぎる絆
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PRスーパーフォーミュラ、スーパーGTなどさまざまなレースで活躍するTEAM MUGENが幅広い職種でスタッフを募集
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風洞、CFD、両規定ハイブリッド。三車三様の独自開発が特徴のGRスープラ【2023年GT300開発競争その2】
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影響大は外観よりフロア変更。GTA-GT300車両に導入された新規定をおさらい【2023年GT300開発競争その1】
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KDDI、TGR TEAM au TOM’SのNFT第2弾を販売。全30種類に拡充
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【動画】R32スカイラインGT-Rのデビュー年を20分で。NISMOが1990年JTCダイジェストを公開
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【動画】竹内紫麻さんがスーパーGTの見どころを紹介する“Shima’s discover”がビデオオンラインに登場
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そのキャリアは数々の名車とともに。立川祐路歴代JGTC／スーパーGTドライブ車両フォトギャラリー
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立川祐路のスーパーGT引退の報にチームメイトの石浦宏明「残りシーズンに良い結果を」と意気込み
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王者3回、優勝19回、PP24回。引退を発表した立川祐路のスーパーGTでの記録と名レース
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三度のGT500チャンピオン、立川祐路が2023年シーズン限りでのスーパーGT引退を発表
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気になる230号車Zのフロントの変化とタイヤ事情「まだ決まったわけではない」松村総監督／ニッサン陣営の2024年事情
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今年もスーパーGT第4戦富士に室屋義秀が飛来！『Yoshi MUROYA × LEXUS Air Racing Flight』開催
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オートスポーツ2023年9月号はスーパーGT特集。予選ブーストを決勝でも!? NRE激戦の裏側を徹底取材
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野尻智紀が感じた安堵と重圧「レースの時と同じくらい精神的にきます」シビック・タイプR-GT初走行インタビュー
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PRカリスマよりもデータ、そして人の力の連携。7年ぶりのGT500優勝を飾ったWedsSport ADVAN GR Supraとヨコハマタイヤの開発物語
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トラブルからのクラッシュも大事に至らず。立川祐路「来年に向けての基礎データ取得がメイン」トヨタ／GRスープラ陣営の2024年
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8月5日から富士モータースポーツフォレスト内に『シェイドレーシング FUJI ファクトリー』始動
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山本尚貴「いい意味で裏切られました」シビック・タイプR-GTの初走行の印象と新車への責任感
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スーパーGT第4戦富士では2回のピットイン義務がスタート後から5周回目からに変更へ
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スーパーGT第4戦富士のGT300クラス公式予選Q1組分けが発表
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シビック・タイプR-GTが初走行で順調に周回数を重ねる。ニッサンZの空力に変化【岡山3メーカー合同テスト】
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5ドアベースでもポテンシャルは低くはない。前面投影面積の小さと、NSXと比べたシビックの利点
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『シビック』と『タイプR』を「モータースポーツのコアに」。HRC渡辺社長がSGTへの思い語る
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スーパーGT第4戦富士のエントリーリストが発表。8号車ARTA MUGEN NSX-GTに木村偉織が加わる
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ホンダ、2024年投入の新GT500車両『シビック・タイプR-GT』を岡山国際サーキットで初公開
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新たなGT3の項目も追加。2023 スーパーGT第4戦富士『FUJI GT 450km RACE』参加条件
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