ンでの開催となった。このオフのテストは雨が多く、ドライでは多くのチームで走り込みが足りない反面、どのタイヤメーカーも新しいウエット（レイン）タイヤの開発に取り組む絶好の機会となった。そして、今回の富士公式テストではウエットとなった初日の模擬予選で16号車ARTA MUGEN NSX-GTのトップタイムから11番手までの上位を、ブリヂストン（BS）勢が独占する結果に。ブリヂストンはこのオフ、昨年からまったく新しくなったウエットタイヤを投入して、いい手応えのままシーズン入りそうな気配を見せた。
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熾烈なGT500ウエットタイヤ開発競争。「まったく新しい」ブリヂストンの新型トレッドパターンは脅威となるのか
Tomoyuki Mizuno / autosport web
