小林琉唯こばやしるい
2026年 / オートサロン
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ウイリアムズ ニュース
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ラッセル「チャンスを少々ふいにしてしまった。もっと上の順位にいけたはず」：ウイリアムズ F1メキシコGP日曜
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クビサ、2020年レース活動のため交渉中。F1にはハースかレーシングポイントの開発ドライバーとして残留の可能性
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ウイリアムズF1、2020年ドライバー候補のラティフィを3戦連続FP1で起用
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グランプリのうわさ話：F1日本GPで新型フロントウイングを取り上げられたクビサが激怒
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クビサ「予選ではリヤを芝生に落としてしまい、ウォールまであっという間だった」：ウイリアムズ F1日本GP日曜
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【F1第17戦日本GP金曜ギャラリー】今年もGPスクエアなどの各所で『GP娘』が展示
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ウイリアムズF1、日本GPで新コンポーネントを投入。2020年に向けて鈴鹿でテスト実施
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クビサのスポンサー、パーツ温存のためのリタイアを糾弾。「残り5戦を戦うための苦渋の決断」とウイリアムズF1
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グランプリのうわさ話：ルノーF1、マクラーレンを失う2020年末に撤退の可能性
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クビサ、“パーツを節約”のためにリタイアを決めたウイリアムズに落胆
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クビサ「タフだったが、これほど良いレースができたことは大きな成果だ」：ウイリアムズ F1シンガポールGP日曜
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クビサ、2020年シーズンはDTMに出場か。ウイリアムズF1はラティフィの起用目指す
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クビサ、2019年シーズン限りでウイリアムズF1を離脱。「F1復帰を支援してくれたチームに感謝」
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ウイリアムズがメルセデスとのパワーユニット契約を2025年まで延長。メルセデスのF1活動継続も確定
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ウイリアムズF1の成績低迷がグループ総収入に大打撃。2019年上期の中間決算は約25億円の損失に
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ラッセル「苦戦が確実なサーキットのトップ3だったが、驚くほどペースが良かった」：ウイリアムズ F1イタリアGP日曜
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F1第14戦イタリアGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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ラッセル「とても孤独で、1年でもっとも厳しいレース。来週末にはリセットして戦いたい」：ウイリアムズ F1ベルギーGP日曜
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ウイリアムズF1でリザーブを務めるニコラス・ラティフィ、ベルギーGPで3度目のフリー走行出走へ
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クビサ、F1参戦継続の目途はまだ立たず「2020年の計画はあるが、実現する保証はない」
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F1技術ボスのパット・シモンズ、新人ラッセルのパフォーマンスを称賛。「彼は将来のチャンピオン」
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メルセデスF1代表、ラッセルの昇格は時期尚早と主張。「重圧を受ける環境に身を置くのは大きな過ち」
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ラッセル「予選結果は予想を上回り、ポジティブなことが多い週末だった」：ウイリアムズ F1ハンガリーGP日曜
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ラッセル「今季のベストリザルトを手にしたが、ライバルを出し抜ける可能性はあった」：ウイリアムズ F1ドイツGP日曜
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クビサがF1復帰後初入賞「9年ぶりのF1ウエットレース。とにかく確実に完走することを目指した」：ウイリアムズ ドイツGP
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【あなたは何しに？】ウイリアムズ代表の隣がよく似合うベテラン女性広報。秋には代役で古巣に復帰
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「ウイリアムズF1は一進一退の状況だったが、マシンの基礎は整った」ラッセル、パフォーマンス向上に自信
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ウイリアムズF1、ルノーPUへのスイッチを否定。「メルセデスと契約更新に向けて協議中」と副代表
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ピレリのF1タイヤテストでレッドブル・ホンダのセバスチャン・ブエミがクラッシュ。テストは途中で切り上げへ
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「クビサに不満はない」ウイリアムズF1ボス、シーズン中のドライバー変更の噂を否定。2台は同一との主張も
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