央川かこおうかわかこ
2026年 / スーパーフォーミュラ
TOM'S Team Attendant
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セルジオ・ペレス ニュース
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フェルスタッペン、0.3秒差でサウジ初PP「マシンが改善し自信を持ってプッシュできた。2021年のラップを思い出したよ」
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レッドブル＆HRC密着：接戦予想のサウジアラビア。初日のクルマは良好も「もっと何かが必要」と昨年の勝者ペレス
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2024年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：ハードを温存したライバルを見て有利を確信。ソフトでのロングランを完遂、1-2を達成
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フェルスタッペン、開幕戦でグランドスラム「これほど完璧な日はめったにない。マシンと一体になれた」レッドブルF1
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2024年F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：予選Q1から接戦。風の影響を受けつつも、トウも利用し僅差の争いを制したフェルスタッペン
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フェルスタッペン「ポールは少し予想外。風に苦しみ続けたが、予選でマシンが良くなった」レッドブル／F1第1戦
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レッドブル＆HRC密着：PUの水温と油温が高い状況で使用することを前提にマシンを準備。より正確な限界の把握が重要に
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フェルスタッペン、メルセデスとの0.477秒差を心配せず「エンジンモードが違うのかも」レッドブル／F1第1戦木曜
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さらなる記録に挑む。「エンジンの高負荷領域を今までより多く」角田哲史LPLが語る今季のホンダ／HRCパワーユニット開発コンセプト
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レッドブルF1のペレスがテスト初登場「RB20に進歩を感じた」と語るも、ライバルが懸念する圧倒的優勢は否定
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「一番の目標はコースでいい結果を出すこと」将来は自然と落ち着くと語るペレス。ドライバー市場の話には動じず
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レッドブルF1『RB20』：フェルスタッペンも興奮。メルセデスのアイデアを取り入れ、大胆にコンセプトを変更
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【ギャラリー】オラクル・レッドブル・レーシング 2024年型F1マシン『RB20』
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王者レッドブルF1が2024年シーズンを戦う『RB20』を公開。進化を続ける新型マシンを投入へ
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P会員限定2025年以降のF1ドライバーたちの契約状況／スペイン人ライターのF1コラム
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ペレス、不振を経て問題解決の方法を理解。2024年は「毎週末進化と改善を続けること」が最優先事項に
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2024年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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2023年のF1ドライバーの年収もフェルスタッペンがトップ。アメリカの経済雑誌が約100億円と報道
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ペレスのレースペースや技術を評価するレッドブルF1代表。一方で「土曜日をどうにかしなければならない」と課題も指摘
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選手権2位のペレス「僕の関心はもうひとつ上に行くこと」レッドブルF1の僚友フェルスタッペンは“最高のお手本”だと語る
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レッドブルF1のペレス、アブダビテストで大きな収穫「もっと早くこの作業ができていたらシーズンが大きく違っていた」
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フェラーリF1代表、アブダビGPでのルクレールの戦術を正解と語る。メルセデス陣営はスポーツマンシップを称賛
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2023年F1第23戦アブダビGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ペナルティに不満のペレス、スチュワードを批判したとして戒告処分。“個人的な侮辱”と見なされる／F1第23戦
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レッドブル＆HRC密着：年間21勝、選手権1-2、F1史上最高勝率を記録。代表も「魔法のような1年」と偉業を讃える
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ペレスがノリスとの接触でペナルティ、表彰台を失う「正直、レーシングインシデントがあっただけ」／F1第23戦
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レッドブル＆HRC密着：FP2は2度の赤旗で予定したプログラムを消化できず。フェルスタッペンはアンダーステアに苦労
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2023年F1第22戦ラスベガスGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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