ベン・キーティング

• • 「IMSAとは違う」「タイヤを痛める可能性」ル・マンでのタイヤ予熱解禁に対するWECドライバーの声

    ル・マン/WEC 2023/05/18

• • フェラーリ、早くもジョーカー研究中／事故続きでポルシェ911が不足？／「重くて加速できない」etc.【WECスパ予選日Topics】

    ル・マン/WEC 2023/04/29

• • 【動画】対照的なフェラーリとトヨタ。「気をつけろ、撮られている」WEC開幕戦のリアルな舞台裏が公開

    ル・マン/WEC 2023/04/04

• • LMDh参入の余波でLMP2とLMP3がバトルに？　回転数制限による性能調整が大きく影響／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC 2023/01/23

• • ABS付きで“政治が絡む”GT3に興味なし。トップアマのベン・キーティング、2023年でWEC参戦は終了へ

    ル・マン/WEC 2022/11/17

• • コルベットC8.Rの2023年WEC参戦継続が決定。ベン・キーティングを擁しLMGTEアマクラスへ

    ル・マン/WEC 2022/10/19

• • “6戦6クラッシュ”から愚直な努力で最速ジェントルマンへ「GT3は興味なし」【WEC富士でズバッと直撃／ベン・キーティング】

    ル・マン/WEC 2022/09/14

• • “一方通行”だったウイナーの無線。暑さで分かれたタイヤ選択とその結末etc.【WEC富士決勝日Topics2】

    ル・マン/WEC 2022/09/13

• • モンツァの大クラッシュのおかげ？　“トップアマ”のベン・キーティングが今季3度目のクラスポール獲得／WEC富士

    ル・マン/WEC 2022/09/10

• • 50歳ベン・キーティングの執念。3年越しのル・マン制覇で“幻の勝利”の正当性を主張

    ル・マン/WEC 2022/06/14

• • トヨタ、ル・マン5連覇！　平川亮が最高峰デビュー年に初優勝、可夢偉組7号車はトラブルで2位／決勝24時間後レポート

    ル・マン/WEC 2022/06/12

• • WEC初タイトル狙うTFスポーツの布陣が確定。AMRワークスドライバー、ソーレンセン加入

    ル・マン/WEC 2022/01/20

• • ウエストブルックがJDCミラーでIMSAトップカテゴリー復帰。デュバルは第3ドライバーに

    ル・マン/WEC 2021/12/15

• • 2週連続フロントロウ独占のアキュラは完敗。戦略成功のキャデラック31号車が“28分決戦”を制す／IMSA第6戦

    ル・マン/WEC 2021/07/03

• • WEC：アストンマーティンにスイッチ。キーティング、TFスポーツとGTE Am参戦へ

    ル・マン/WEC 2021/01/20

• • WEC：チーム・プロジェクト1の57号車ポルシェがウインズカラーに。アメリカ2連戦で採用予定

    ル・マン/WEC 2020/02/21

• • WEC：新型コルベット、2020／21年にフル参戦も？ 複数のカスタマーが導入検討

    ル・マン/WEC 2020/01/08

• • フォードGTでのル・マン“リベンジ”「今のところ計画していない」とキーティング

    ル・マン/WEC 2019/11/19

• • WEC富士：ル・マンの悪夢再び。Amクラスポールのキーティング組57号車ポルシェ、まさかの車検失格

    ル・マン/WEC 2019/10/06

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