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2026年 / オートサロン
FIEVILLE／CARLAS
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アストンマーティン ニュース
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F1第10戦イギリスGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ストロール8位「2回のスタートを成功させたことが好成績へのカギ」アストンマーティン／F1第10戦決勝
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F1第10戦イギリスGPスプリント予選トップ10ドライバーコメント（1）
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F1第10戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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アストンマーティン、1000馬力に迫るV8ハイブリッド・スーパーカー『ヴァルハラ』発売へ
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アストンマーティンF1、ホンダ英国法人で生産部門責任者を務めたベテランを、オペレーションズディレクターに起用
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レッドブルF1、アストンマーティン移籍の決まった空力責任者ファローズは契約満了までチームを離れないと主張
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テレビ映えせず、メルセデスと混同されるグリーンのアストンマーティンF1。マシンカラーの調整を検討
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ベッテル「最後はグラベルで終わった。キミは僕を見ていなかったのだと思う」：アストンマーティン F1第9戦決勝
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F1第9戦オーストリアGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ベッテル、アロンソ妨害で3グリッド降格「僕がペナルティを受けるなら、他の人たちも罰せられるべき」／F1第9戦予選
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アストンマーティンF1、レッドブルから空力エンジニアをさらに引き抜き。技術部門の強化を進める
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ベッテル「トラフィックの中を走る時間が長く、終盤はグリップが落ちて苦戦」：アストンマーティン F1第8戦決勝
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F1第8戦シュタイアーマルクGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ストロール8位「最初から最後までバトル。エキサイティングなレースだった」アストンマーティン／F1第8戦
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幻のル・マン・ハイパーカーの最終進化形『ヴァルキリーAMR Pro』発表。40台限定生産
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F1第8戦シュタイアーマルクGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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レッドブルF1、空力責任者の離脱を発表。アストンマーティンにテクニカルディレクターとして移籍へ
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ピレリF1、トラブル防止のため、新構造のタイヤ導入を検討。オーストリアでテストの可能性
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F1第7戦フランスGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ベッテル「他とは違う戦略でダブル入賞。レースペースが強力だった」アストンマーティン／F1第7戦決勝
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アストンマーティンF1が技術部門を強化。アルファロメオのチーフデザイナーをエンジニアリングディレクターに起用
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ウイリアムズF1代表ロバーツの離脱は、CEOらとの確執が原因か。アストンマーティンへの移籍の噂も浮上
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F1タイヤトラブル問題：FIAとピレリはチームの抜け穴利用を懸念か。再発防止策として内圧監視を厳格化
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F1タイヤトラブルの調査に伴い、規定内圧違反説が浮上。ピレリ、タイヤ自体に問題なしとの結論か
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アストンマーティンF1代表、ベッテルの加入でレースに対するチーム全体のアプローチが変わったと明かす
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ストロール「何の兆候もなかったので、なぜストレートでスピンしたのかわからない」：アストンマーティン F1第6戦決勝
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F1第6戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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ベッテル移籍後初表彰台「予選11番手でスタートタイヤを選べたことがカギに」アストンマーティン／F1第6戦
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スパ24時間に挑むガレージ59、WEC王者ティーム、ソーレンセンらAMRドライバーを起用
本日のレースクイーン
