松田彩花まつだあやか
2026年 / オートサロン
プロスタッフ
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イヴァン・ミューラー ニュース
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成功作『リンク＆コー03TCR』がフェイスリフト。今季より創設のTCRワールドツアーに先行投入へ
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リンク＆コー撤退余波の続く全12台の争いは、アウディのベルトン、クプラのハフが勝利／WTCR第7戦
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リンク＆コーが突然の『WTCR即時撤退』を表明。WSC統括ロッティ代表「何の根拠も見つけられない」
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タイヤ安全性懸念再発でリンク＆コーが撤退、ホンダのジロラミ、アウディのマグナスが勝利／WTCR第6戦
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ポール・トゥ・ウインのリンク＆コーに、今度はライバル陣営から疑問符「三味線だ」／WTCR第5戦
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アウディのマグナス、ヒョンデのアズコナが勝利。リンク＆コー陣営はBoPに不満爆発／WTCR第4戦
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ヒョンデのアズコナが2勝目。ハフとの激闘を制したリンコ＆コーのウルティアも勝利／WTCR第3戦
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伝統の24時間併催、WTCR第2戦ニュルが急転直下の開催中止。原因はコントロールタイヤの安全性
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ジロラミ＆グエリエリのホンダ・デュオが1-2達成。移籍のアズコナも初優勝／WTCR開幕戦ポー市街地
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リンク＆コーがビョークとウルティアの残留に続き、若き王者と帝王の継続も発表。全5台体制に／WTCR
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