ステランティス ニュース
ステランティス ニュースアーカイブ
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アルファロメオ、主力の『ジュリア/ステルヴィオ』に電子制御式サス採用の限定車導入
クルマ2022-07-19 -
シトロエン、人気の『C3エアクロスSUV』に待望の1.5リッター・クリーンディーゼルを追加設定
クルマ2022-07-12 -
フィアット、専用カラー&18インチホイールなど厳選装備の限定車『500Xコンフォート』を導入
クルマ2022-07-01 -
アバルト、主軸の『595』にスポーツ性と快適性のバランスに優れた新グレード“F595”を導入
クルマ2022-06-23 -
往年の名ツーリングカーを起源に持つ、日本導入400台の限定車『アバルト695エッセエッセ』登場
クルマ2022-05-20 -
アルファロメオ、スポーツサルーン『ジュリア』にも伝統の名称“Ti”を採用。全車22年モデルに
クルマ2022-05-19 -
『ジープ・コンパス』に高い走破性とリーズナブルな価格設定を両立した4×4の限定車が登場
クルマ2022-05-17 -
DSの美意識を凝縮、3種のパワートレインを持つ新型『DS4』がデビュー。日本導入記念特別仕様車も
クルマ2022-05-11 -
“ブラック・ライン”を意味する精悍な特別仕様車『DS7クロスバック・リーニュ・ノアールBlueHDi』登場
クルマ2022-04-29 -
新フェイス&エンブレム採用、9年ぶり刷新の『プジョー308』が上陸。3種類のパワートレインを設定
クルマ2022-04-14 -
プジョー、BEVの『e-208/e-2008』を仕様変更。航続距離を延長しCEV補助金が増額に
クルマ2022-04-11 -
アルファロメオ、人気SUVの『ステルヴィオ』を仕様変更。伝統の名称を採用した”Ti”も追加設定
クルマ2022-04-07 -
『プジョー208』のガソリン仕様車にも、指先操作のトグル式ATセレクターを導入
クルマ2022-03-14 -
プジョー/シトロエン純正、日本独自企画の進化版『エアフレームカーサイドタープVer.2』が登場
クルマ2022-03-08 -
専用色“ハッピーイエロー”を採用した日本限定車『フィアット500 ジアリッシマ』が登場
クルマ2022-03-04 -
コンパクトSUV『プジョー2008』に1.5Lディーゼルが登場。指先操作のトグル式セレクターも採用
クルマ2022-03-03 -
欧州商用車市場7割のシェアを誇る“キャンパー”ベース、『フィアット・デュカト』が国内正式導入
クルマ2022-02-15 -
世界初NFTトークン技術採用のコンパクトSUV『アルファロメオ・トナーレ』がワールドプレミア
クルマ2022-02-10 -
伝統のCセグ・シトロエンがクロスオーバーSUVとして復活。新型『C4/E-C4 ELECTRIC』が上陸
クルマ2022-01-18 -
鉄板の“4輪駆動×6速MT”を組み合わせた人気モデル『フィアット・パンダ・ストリート4×4』が再上陸
クルマ2022-01-18 -
待望の2気筒ツインエア+5速MT仕様も復活。フィアット『500スポーツ』が限定車として再登場
クルマ2022-01-12 -
フォーミュラE直系、155PSに強化された『DS3 CROSSBACK PERFORMANCE Line』が再登場
クルマ2022-01-11 -
アルファロメオ、往年の“ジュニア”に着想を得た専用色採用の『ジュリア/ステルヴィオ』を設定
クルマ2022-01-07 -
ジープ、新型ピップアップ『グラディエーター』を投入。オフロード最強”ルビコン”仕様が上陸
クルマ2021-12-01 -
『アルファロメオ・ステルヴィオ』に優雅なグリーンとチョコ内装採用の50台限定モデルが登場
クルマ2021-11-30 -
シトロエン、新顔で力強さを増した『C3 エアクロスSUV』を導入。上位モデルで好評のシートも
クルマ2021-11-29 -
シトロエンとRip Curlのコラボ第2弾『ベルランゴ サーフエディション・バイ・リップカール』登場
クルマ2021-11-12 -
人気の『シトロエンC3』に日本独自企画の“セントジェームス”が復活。グローバルモデルとして再上陸
クルマ2021-11-10 -
ジープ、ミドルサイズの『コンパス』に初のグレイルーフを採用した限定車“Sモデル”を設定
クルマ2021-10-27 -
『DS7クロスバック』のPHEVとBlue HDiにフォーミュラEインスパイアの“パフォーマンスライン”が追加設定
クルマ2021-09-08