ヒョンデ・モータースポーツ ニュース
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ヒョンデ副代表、WRCメーカータイトル奪還は厳しい状況になるも「我々はまだ諦めていない」
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トヨタ時代の強さが復活。後半戦に入り本来のスピードを取り戻したタナク【WRC Topic】
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ヒョンデが立ち直ることを信じるソルベルグ「僕らは皆、早く追いつきたいと思っている」／WRC
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ヒョンデ所属のヌービル＆ミケリスが愛機を初体験「僕らはお互い、すぐに限界に近づけた」
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ヒョンデが2年目に向け5名の陣容を発表。チェコンとキャツバーグが参戦枠をシェア／ETCR
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ヒュンダイ・モータースポーツの新社長にショーン・キム氏が就任。WRCやETCRプログラムを管理
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2台体制で挑むBRCレーシング、ロシアのルクオイルが“消えた”2022年仕様車を公開／WTCR
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ヒュンダイ、WRCクロアチアを重要なテストに位置づける「ターマックは僕たちの弱点」とタナク
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ヒュンダイのタナク、WRC開幕戦はリタイアも「ポテンシャルはある」と新車のペースに自信
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ヒュンダイが体制発表。引退のガブリエル・タルキーニに代わりミケル・アズコナが移籍加入／WTCR
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強豪ターゲット・コンペティションが3台体制で復帰、ヒュンダイは地元ドイツでの活動を終了へ／TCRヨーロッパ
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開幕前に新型WRCカーが出揃う。トヨタ、ヒュンダイ、Mスポーツが2022年型車のカラーリングを発表
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ヒュンダイ、新型WRCカー『i20 Nラリー1』発表。王座奪還を目指し2022年開幕戦から投入
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タナク、ヒュンダイの新型WRC車両開発を称賛「まだやるべきことはあるが、間違いなく期待できる」
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ヒュンダイのアンドレア・アダモが代表辞任「WTCRとWRCでの連覇、我々の成功を誇りに思う」
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ヒュンダイのハイブリッドWRCカーがアップデート。開発中のラリー1テスト仕様から最新版に
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フィンランドで結果を残したスニネン、フルタイムドライバーへの復帰を目指す／WRC
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ヒュンダイ、2022年の布陣確定。ダニ・ソルドとオリバー・ソルベルグが3台目をシェア／WRC
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ソルベルグ、WRCスペインにWRカーで参戦へ『i20 Nラリー2』にはスニネンが搭乗
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WRCベルギーでヒュンダイi20 Nラリー2の初陣を託されたオリバー・ソルベルグ「本当に光栄なこと」
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ヒュンダイi20 Nラリー2、WRCベルギーで実戦デビューへ。ソルベルグとフッツネンがドライブ
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ダニエル・ナジーがETCRのクプラ陣営に加入。アズコナ、エクストロームらと強力布陣に
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オリバー・ソルベルグに再チャンス到来。i20クーペWRCでのラリーアルバ参戦が決定
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ヒュンダイが新型ラリーカーのテスト開始。ラリー1規定の新型i20 Nを初公開
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【動画】ヒュンダイ、開発中の2022年WRC参戦車両をショートムービーで先行公開
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タナクとヌービルがヒュンダイとの契約を延長。ともに複数年契約結ぶ／WRC
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ETCRのヒュンダイ陣営にトム・チルトンとジョン・フィリピ加入。2022年からはFIA格式に
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ヒュンダイ、2021年WTCRに新車投入。2チームから『エラントラN TCR』4台が登場
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アウディが新型『RS3 LMS』をシェイクダウン。ヒュンダイは『i30 N TCR』をアップデート
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クプラがETCR初年度の体制発表。エクストローム、ジェネに加えアズコナ起用へ
本日のレースクイーン
NGK SPARK PLUGS Ambassador