「強いタナク」が帰ってきた。オット・タナクは2019年にトヨタで世界チャンピオンに輝き、セバスチャン・オジエの連覇記録を阻んだ。しかし、その翌年ヒョンデに移籍して以降は不調が続き、2020年は1勝でシリーズ3位、2021年も1勝でシリーズ5位と、絶不調だった。今季も第3戦クロアチアでの2位を除くと序盤は酷い結果だったが、第5戦サルディニアでの優勝で流れが変わった。サファリ（ケニア）ではリタイアに終わったが、その後エストニアで3位、そしてフィンランドとベルギー（イープル）で連勝するなど、後半戦に入り非常に調子がいい。
グラベル（未舗装路）のラリー・フィンランドでは、選手権リーダーのカッレ・ロバンペラ（トヨタGRヤリス・ラリー1）と最後まで優勝争いを続け、気合いの走りでロバンペラの追撃を退けた。また、ターマック（舗装路）のベルギーでは早々にロバンペラがリタイアしたとはいえ、チームメイトで昨年優勝のティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）、トヨタのエルフィン・エバンス（トヨタGRヤリス・ラリー1）との戦いを制し優勝。この2戦については、2019年にチャンピオンを獲った年のような、気合いに満ちた走りが随所で見られた。そういった時のタナクは、ミスもしないものだ。
