廣川エレナひろかわえれな
2025年 / スーパーGT
2025 D'stationフレッシュエンジェルズ
2025 D'stationフレッシュエンジェルズ
フェラーリ ニュース
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F1第10戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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F1第10戦イギリスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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F1技術解説シュタイアーマルクGP：メルセデスを引き離しつつあるレッドブルの改良版鋸歯ディフューザー
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2022年型フェラーリF1をシミュレーターで試したルクレール「今季型とは全く違う」
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フェラーリF1、マラネロに最先端の新シミュレーターを設置。9月から2022年型マシン開発に導入へ
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フェラーリ会長を務めるジョン・エルカーン氏、ル・マン24時間の名誉スターターに就任
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F1第9戦オーストリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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F1第9戦オーストリアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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サインツ5位「シャルルとのチームワークでこの結果をつかんだ」フェラーリ／F1第9戦決勝
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ルクレール「Q3進出を逃がすリスクは承知の上でミディアムにこだわった」フェラーリ／F1第9戦予選
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ルクレール16番手「実際にこの位置だとは考えていない」フェラーリ／F1第9戦金曜
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フェラーリ特別記念車『F8トリビュート ALLEGGERITA CARBONIO 35.6』を発表。テーマは“広島”
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F1第8戦シュタイアーマルクGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
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ルクレール、接触で後退も入賞「アクシデントを除けば、僕のベストレース」フェラーリ／F1第8戦
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F1第8戦シュタイアーマルクGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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ルクレール7番手「予選向上よりレースペースの良さを維持することに決めた」フェラーリ／F1第8戦
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ルクレール「いつもとは逆に、ロングランペースは良くてショートランで苦しんでいる」フェラーリ／F1第8戦金曜
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フェラーリ新型『296GTB』登場。総出力830馬力超えのハイブリッドスポーツカー
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「フェラーリF1はタイヤでどのチームよりも苦しんでいる」とサインツ。大規模調査を開始、解決法を探る
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フェラーリが今季初の無得点「3周でタイヤのパフォーマンスが低下した」とルクレール／F1第7戦
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F1第7戦フランスGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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F1第7戦フランスGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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サインツ予選5番手「車の力をすべて引き出すことができた。進歩を感じる」フェラーリ／F1第7戦
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ルクレール「前回と違ってうれしい驚きはないが、いい結果を出せる可能性はある」フェラーリ／F1第7戦金曜
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F1技術解説アゼルバイジャンGP（3）最速レッドブルと、苦戦したメルセデス＆フェラーリのウイング比較
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F1技術解説アゼルバイジャンGP（2）フレキシブルウイングの監視が強化、シールで変形をチェック
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フェラーリF1代表、グランプリ週末のチーム運営への関与を大幅に縮小。2022年マシン開発に注力
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フェラーリF1、2戦連続ポールポジションも「真のパフォーマンスを反映する結果ではない」
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フェラーリ社が新CEOに半導体業界のエキスパート、ベネデット・ビーニャを指名
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F92Aの起源となったF1史上初のセミオートマ搭載車フェラーリ640【GPカー創刊10周年特別企画Vol.4】
本日のレースクイーン
