マッティア・ビノット

• • F1村を離れた前フェラーリF1代表のビノット、イタリア企業テキサ社の新設部門責任者に就任

    F1 2024/02/24

• • フェラーリF1のバスール代表、円滑な業務の引き継ぎを可能にするべく尽力した前代表ビノットに感謝

    F1 2023/02/02

• • 【F1コラム：利権と闘争】失脚したフェラーリF1代表の裏目に出た保身策

    P会員 F1 2022/12/05

• • 新体制となるフェラーリF1。ビノットとライバル関係にあったシモーネ・レスタがテクニカルディレクターとして復帰か

    F1 2022/12/01

• • フェラーリF1代表ビノットの離脱を望んだ本社上層部。強硬な態度でチーム内の信頼を失う

    F1 2022/11/30

• • フェラーリF1代表ビノットの更迭が決定か。後任はアルファロメオのバスールが濃厚も、チームは否定の声明

    F1 2022/11/16

• • クラッシュのルクレールを批判から守るフェラーリF1代表「タイトル争いは終わっていない。残りを全勝する気持ちで戦う」

    F1 2022/07/27

• • 【F1チーム代表の現場事情：フェラーリ】賞賛から非難の対象へ。巨大なプレッシャーに耐えつつチームを鼓舞するビノット

    F1 2022/07/21

• • 好調フェラーリF1、最速説は否定「本命は依然としてレッドブル＆メルセデス」と代表

    F1 2022/03/14

• • フェラーリ社、ビノットのF1チーム代表継続を明らかに。うわさのトッド加入は発表されず

    F1 2022/01/12

• • フェラーリF1、シーズンオフにサインツとの契約延長について検討

    F1 2021/12/20

• • フェラーリF1、2戦連続ポールポジションも「真のパフォーマンスを反映する結果ではない」

    F1 2021/06/14

• • フェラーリF1がビノット代表を更迭との噂。示唆したドライバーは火消しに走る

    F1 2021/03/08

• • 【気になる一言】フェラーリもパワーユニット開発凍結を支持「何らかの形で協力したい」とチーム代表

    F1 2020/11/28

• • フェラーリF1代表のビノット、2021年の開発に集中するため今後のレースには帯同しないことを検討

    F1 2020/11/10

• • 【気になる一言】2022年以降レッドブルにPUを供給するのはどのメーカーか。ルノー「要請があれば応じる」

    F1 2020/10/10

• • 【気になる一言】苦戦が続くフェラーリ。チーム代表はマシン模倣問題を「私がメルセデスF1代表だったら抗議していた」と反撃

    F1 2020/09/05

• • フェラーリの失速最大の要因はパワーユニットと、開発を足踏みさせた世界情勢による不運

    F1 2020/08/01

• • フェラーリF1代表「ハンガリーの目標は、完璧な仕事をして最大限のポイントを獲得すること」

    F1 2020/07/17

• • フェラーリF1代表、SF1000について“確実と言える打開策”がないことを認める

    F1 2020/07/07

• • 【気になる一言】「ウイルスがすべてを一変させた……」ベッテル離脱の経緯を追及されたフェラーリF1代表

    F1 2020/07/04

• • フェラーリF1代表、ベッテルの貢献に感謝も「互いの理想へ別々の道を歩むべき時が来た」

    F1 2020/05/12

• • エンジニア出身のチーム代表は26年ぶり。フェラーリ復活のカギはマネージメント／F1レース関係者紹介（4）

    F1 2020/04/24

• • ルクレール、代表との話し合いの末にチームオーダー発令を理解。「今後は状況に応じて受け入れる」

    F1 2019/04/26

• • フェラーリF1代表ビノット、アリバベーネとの確執やメルセデスからのオファーを語る。「フェラーリ以外での仕事を考えたことはない」

    F1 2019/03/13

• • フェラーリF1代表、“フェラーリ優位説”を否定。「メルセデスが遅れを取るとは思わない」

    F1 2019/03/02

• • フェラーリF1代表、新車『SF90』は「細部でも限界に挑戦した」と進化に自信

    F1 2019/02/18

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