相沢明日加あいざわあすか
2025年 / スーパー耐久
なんでやねんず
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角田裕毅 ニュース
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【角田裕毅F1第1戦密着】「F2時代の感覚や記憶を信じた」18インチタイヤの経験が活きたスタート。8位入賞も笑顔なし
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角田裕毅16番手から8位入賞「スタートもうまく決まり満足のレース」代表は戦いぶりを高く評価／F1第1戦
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【角田裕毅F1第1戦密着】「思うようなバランスで走れなかった」油圧系トラブルでFP3を走れなかったことが痛手に
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「厳しい一日だった」角田裕毅、トラブルで走行不足のまま予選に臨み16番手。チームは決勝での挽回誓う／F1第1戦
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【角田裕毅F1第1戦密着】FP2では1発アタックで上位との差が生じるも、開幕戦初日は「それほど悪くない1日」
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角田裕毅「テスト後に大きく改善したと感じる。もう少しタイムを見つけて上位に近づきたい」／F1第1戦金曜
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角田裕毅、2年目のシーズンに向け準備万端「プレッシャーは感じていない」／F1バーレーンGPプレビュー
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【動画】アルファタウリ『AT03』発表会の舞台裏が公開中。ガスリーの“妙技”ペダルワークも
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F1バーレーンテストを終えた角田裕毅「良い準備ができた。自信を持って開幕戦に臨む」
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角田裕毅、F1バーレーンテストに初登場、最多120周を走行「ロングランに集中、良いベースラインができている」
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F1バーレーンテスト2日目ドライバーラインアップ：リカルドは完調に至らずノリスが走行。角田が今週初登場
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F1ドライバー角田裕毅とスキージャンプ小林陵侑が特別対談。アスリートならでは＆意外な共通点も
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角田裕毅が語る2022年F1マシンと目標。18インチタイヤの変化は「すごく大きかった」【シーズン開幕前会見】
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【F1バルセロナテスト後会見】初走行を終え、アルファタウリ代表はAT03に高評価「選手権5位以上を狙いたい」
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第1回テストを終えた角田裕毅「充実した3日間だった。ドライビングスタイルを車に合わせてさらに調整していく」
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F1バルセロナテスト最終日はトラブル続出で赤旗5回。最速はメルセデスのハミルトン、角田裕毅は走れず
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【F1バルセロナテスト2日目会見】新型マシンは「高速コーナーで安定」「バウンシングが大きい」とドライバーの感触はさまざま
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角田裕毅がAT03のテストを本格開始「このマシンはとても速いと感じる」アルファタウリも好調な初日に満足
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【F1バルセロナテスト・ドライバーラインアップ】23日に走行開始。初日にフェルスタッペン、角田裕毅が登場
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【動画・ギャラリー】アルファタウリが2022年型F1マシン『AT03』をシェイクダウン
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アルファタウリF1が2022年型『AT03』の実車を初公開。ガスリー＆角田がシェイクダウン、第一印象は「ポジティブ」
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アルファタウリF1代表、2022年ドライバーペアに大きな期待「2年目の裕毅は強さを発揮してくれるはず」
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角田裕毅、AT03のシミュレーター走行に好感触「F2時代の経験を活かせる」と新18インチタイヤにも自信
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角田裕毅、アルファタウリF1で2年目のシーズンへ「ベストを尽くし、ホンダの恩に報いたい」
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【ギャラリー】アルファタウリF1 2022年型マシン『AT03』
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アルファタウリF1が新型マシン『AT03』を公開。ホワイト／ダークネイビーのカラーリングを継続、HRCのロゴも
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アルファタウリ2022年型F1マシン『AT03』の正式発表を前に、ガスリーと角田がファンにメッセージ
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F1新王者フェルスタッペン、角田裕毅らがホンダレーシングサンクスデーにメッセージ「10月にサーキットで会いましょう！」
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アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を初始動。エンジンサウンドを披露
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2022年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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