2019／2020 WEC ニュース ニュース
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WEC：ル・マンでの『ハイパーポール』好評を受け、2021シーズンの予選方式を変更か
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「過去一番疲れた」と中嶋一貴。超過密日程のル・マン“4日間”、トヨタ同門対決の舞台裏
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ル・マンで世界にその名を知らしめた山下健太「スーパーGTでやってきたことが役に立った」
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マクラーレン、LMDhでのWEC参戦を検討「コストは満足。LMHとのバランスは確認する必要がある」
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ル・マン24時間：見せ場を作るもリタイアの山下健太「トップ5に入れるペースはあった」
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WEC：2021年はLMP1をハイパーカーと同レベルに調整するとACO会長が明言「初めてのことではない」
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中嶋一貴らがリモート出演『Online TGR Stage ル・マン3連覇記念SP』10月2日開催
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新生WECを立ち上げたジェラール・ヌブー、マネジメント組織のCEOを辞任へ
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WEC：レベリオン、最終戦バーレーン欠場へ。LMP1参戦車はトヨタの2台のみ
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“赤いアストン”TFスポーツ、初めて尽くしのLMGTEアマ制覇／ル・マン24時間
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WEC：2021年開幕戦セブリングのキャンセルに備え、ヨーロッパ内での代替戦を準備
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ル・マン24時間：CARGUY RACING、2年目の挑戦は突然の幕切れも“目標”は達成
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ル・マンで精彩を欠いたポルシェ勢。ペース不足の原因は「説明不能」
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ラスト10分、運命のスプラッシュ。ユナイテッド・オートスポーツが初制覇／ル・マン24時間LMP2
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「トラフィックでのハイブリッドの有利さをEoTは考慮すべき」と総合2位のレベリオン／ル・マン24時間
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ル・マン24時間：助っ人加入で優勝のティンクネル、フェラーリとの攻防は「いたちごっこのようだった」
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中嶋一貴組トヨタ8号車が首位に立ち最終戦へ【ポイントランキング】2019／20年WEC第7戦終了時点
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WEC：8号車がル・マン3連覇。トヨタは2019／20シーズンのチームチャンピオンを確定
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ル・マン3連覇の中嶋一貴「7号車を参考にさせてもらった部分もある。チーム全体に感謝」
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またしても夢破れた小林可夢偉「またチャンスがあれば挑戦するしかない」／ル・マン24時間
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無観客のル・マン24時間、コロナ禍でも「中止は考えなかった」とACO会長
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ル・マン24時間：豊田社長「まだまだドライバーの気持ちに応えるクルマづくりが出来ていない」
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中嶋一貴組トヨタが3連覇達成！ 小林可夢偉組7号車は無念のトラブルに泣く／ル・マン24時間決勝レポート
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【順位結果】第88回ル・マン24時間レース／中嶋一貴組トヨタ8号車が3連覇を達成
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ル・マン24時間：首位走行の7号車トヨタにターボトラブル。8号車首位、レベリオン勢が追う
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【途中経過】2019／20年WEC第7戦ル・マン24時間 決勝16時間後
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LMDh”完全導入”は2023年の見込みも、2022年途中からの参戦は「技術的には可能」
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ル・マン24時間：8時間経過時点でトップはトヨタ7号車。各クラスとも上位は接戦
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【途中経過】2019／20年WEC第7戦ル・マン24時間 決勝8時間後
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ル・マン24時間：トヨタが開発中のハイパーカー『GR Super Sport（仮称）』がサルト・サーキットを走行
本日のレースクイーン
ENEOS GIRLS