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  2. 2020/2021 WEC ニュース

2020/2021 WEC ニュース ニュース

2020/2021 WEC ニュース ニュースアーカイブ

  • 鈴鹿サーキットでの開催30回目、節目の大会となった2018年F1日本グランプリ スタートシーン

    JAFが2020年国際スポーツカレンダーを公開。F1日本GPは10月8~11日

    F1
    2019-08-22
  • バルセロナで行われたWEC“プロローグ”に姿を見せた2019年型トヨタTS050ハイブリッド

    WEC:LMP1の経験が2020/21年新規定で有利な立場に。トヨタ技術担当者が見解

    ル・マン/WEC
    2019-08-13
  • TOYOTA GAZOO Racingは3週間後に開幕する2019/2020年シーズンに続いて、ハイパーカー規定が導入される2020/2021年シーズンへの参加も発表済み

    WEC:第3の“ハイパーカー”メーカー登場は不透明。「2020年は望み薄い」とヌーブCEO

    ル・マン/WEC
    2019-08-09
  • WECのジェラール・ヌーブCEO(中央)とIMSAのスコット・アサートン代表

    WEC代表、将来のハイパーカー規定とDPi 2.0のコラボレーションを期待

    ル・マン/WEC
    2019-08-01
  • WEC:フォードもハイパーカー参入か? 7月にGT進化版を公開へ。アストンはプライベーター供給も視野に

    ル・マン/WEC
    2019-06-28
  • スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスが公開しているSCG 007のイメージ

    グリッケンハウス、WEC“ハイパーカー”プログラムの詳細明かす。エンジンはOEMで調達か

    ル・マン/WEC
    2019-06-27
  • アストンマーティンが『ハイパーカー』のベースとするヴァルキリー

    WEC:2020/21年、トヨタとアストンマーティン参戦でメーカー対決復活。サプライズは続くか

    ル・マン/WEC
    2019-06-19
  • 2020年以降のル・マン24時間に挑むTOYOTA GAZOO RacingのGRスーパースポーツのイラスト

    ル・マン24時間:TOYOTA GAZOO RacingもGRスーパースポーツでのハイパーカー規定参入を正式発表

    ル・マン/WEC
    2019-06-14
  • 2020-21年シーズンのWEC世界耐久選手権に参戦することになったアストンマーティン・ヴァルキリー

    アストンマーティン、2020-21シーズンからのハイパーカー規定参入を発表。ヴァルキリーで総合優勝を狙う

    ル・マン/WEC
    2019-06-14
  • 6月14日、ル・マンでWEC世界耐久選手権の2020/21年規定が発表された

    WEC:2020/21年の新車両規定は”自由度”高し。さまざまタイプのハイパーカーをBoPで管理へ

    ル・マン/WEC
    2019-06-14
  • スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスは2020年からのハイパーカー規定に参入するとアナウンス済み。参戦マシン『SCG 007』のイメージも公開している

    ル・マン24時間:概要発表から丸1年、未だ正式決定がなされないWEC“2020年規定”の行方

    ル・マン/WEC
    2019-06-06
  • WECのLM-GTEプロクラスで争うフォードGTとアストンマーティン・バンテージAMR

    “GTEプラス”コンセプトが再浮上。ハイパーカー規定に代わるWEC/ル・マンのトップカテゴリーに?

    ル・マン/WEC
    2019-04-22
  • マクラーレンのハイパーカー、『セナ』をベースに開発されたレーストラック専用車『セナGTR』

    WEC:マクラーレン、“ハイパーカー規定”は市販車ベースのみとすることを期待

    ル・マン/WEC
    2019-04-19
  • 2017年に発表されたフェラーリFXX K Evo

    WEC:生産車ベースだけでなくノンハイブリッドも許可か。揺れ動く“ハイパーカー規定”

    ル・マン/WEC
    2019-03-20
  • アストンマーティンの新型ハイパーカー『AM-RB 003』と次世代MRスーパーカー『アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ビジョン・コンセプト』

    WEC:ロードカーベースの“ハイパーカー”も参戦可能に。2020年新規定の拡張が承認

    ル・マン/WEC
    2019-03-08
  • バイコレスが公開したハイパーカーのレンダリング

    WEC:“ハイパーカー規定”参入目指すバイコレスがマシンイメージを公開

    ル・マン/WEC
    2019-02-13
  • レベリオン・レーシングが走らせるオレカR13は、LMP2カー『オレカ07』がベースになっている

    WEC:オレカ、ハイパーカー規定下でのプラットフォーム供給に興味。技術的調査を進める

    ル・マン/WEC
    2019-02-08
  • 2014年からLMP1クラスに参戦しているバイコレス・レーシング・チーム

    WEC:ハイパーカー参入を目論むバイコレスが求人開始。2020/21年に向け体制強化へ

    ル・マン/WEC
    2018-12-28
  • BMW製6.0リッターV12 NAエンジンを搭載したマクラーレンF1 GTR

    WEC:BMW代表、ハイパーカー開発を否定。「GTEがトップカテゴリーになることを期待していた」

    ル・マン/WEC
    2018-12-15
  • バイコレス・レーシング・チームの4号車ENSO CLM P1/01・ニスモ

    WEC:LMP1参戦中のバイコレス、2020/21年導入の“ハイパーカー”参入を計画

    ル・マン/WEC
    2018-12-14
  • 2020年からWEC/ル・マン24時間で導入されるハイパーカー規定

    WEC:2020/21年導入の“ハイパーカー”技術規定を発表。量産パワートレインの搭載が必須に

    ル・マン/WEC
    2018-12-06
  • 2018年7月に公開されたプロトタイプカー『SCG 007 LMP1』

    WEC:2020年の参戦目指すグリッケンハウス「新型ハイパーカーは『003C』の進化版」

    ル・マン/WEC
    2018-11-08
  • マクラーレンが公開した『マクラーレン・セナGTR』のデザインスケッチ

    マクラーレン、2020年WEC“ハイパーカー”参入は見送りか。ブラウン「可能性は非常に低い」

    ル・マン/WEC
    2018-11-06
  • 東京オートサロン2018に続き同年のル・マンで披露されたGRスーパースポーツコンセプト

    WEC:“ハイパーカー”の草案作成に関わるトヨタ、2018年11月までの策定に自信

    ル・マン/WEC
    2018-08-28
  • WECとウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップでフォードGTを走らせているフォード・チップ・ガナッシ・レーシング

    WEC:2020年導入予定の“ハイパーカー”規定、フォードとフェラーリは参入に消極的か

    ル・マン/WEC
    2018-08-09
  • スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスが公開した『SCG 007 LMP1』イメージ

    WEC:LMP1新規定に興味を示すグリッケンハウスが“ハイパーカー”プロトタイプ発表

    ル・マン/WEC
    2018-07-26
  • WEC:ポルシェの重鎮、バリザー博士は新トップカテゴリーに懐疑的。「一過性で終わるかも」

    ル・マン/WEC
    2018-07-10
  • 3クラス42台のエントリーを集めたIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ第6戦ワトキンス・グレン

    アメリカIMSAの現場から感じるWEC/ル・マン24時間2020年レギュレーションへの懸念

    ル・マン/WEC
    2018-07-05
  • “ハイパーカー”コンセプト採用で、ケーニグセグがWECに登場する可能性も?

    2020年WECの『新トップカテゴリー』にブガッティやケーニグセグが登場? FIAが示唆

    ル・マン/WEC
    2018-06-20
  • ACO、2020年WECの『新トップカテゴリー』の概要を発表。“ハイパーカー”とコスト削減を狙う

    ル・マン/WEC
    2018-06-15

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