2023 GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ ニュース
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メルセデス1-2。ASPがダブルスティント敢行で追い上げ、ポール・リカールを制す／GTWCヨーロッパ
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スパ24時間公式テスト、2日目もコムトゥユー・アウディ最速。前年覇者ASPメルセデスが2番手に
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68台参加のスパ24時間公式テスト。初日はアウディR8駆るハーゼが最速／GTWCヨーロッパ＆IGTC
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ロッシと組み表彰台獲得のマルタン「バレは完璧な仕事をした」。今季中の優勝にも自信／GTWCヨーロッパ
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バレンティーノ・ロッシ、初表彰台。今季初スプリントをメルセデスとアウディが制す／GTWCヨーロッパ
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BMW勢が予選1-2-3-4。開幕戦決勝では“5年ぶり”の優勝をワン・ツーで達成／GTWCヨーロッパ
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メルセデスAMG、2023年のワークスドライバー計18名を発表。シラーとグルニエが内部昇格
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根本悠生、2023年GTワールドチャレンジ・ヨーロッパへ参戦「より一層ハングリーに」
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ランボルギーニからフェラーリへ。ブランド変更のエミル・フレイ、2023年の計画は未発表
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BMW、バレンティーノ・ロッシとワークスドライバー契約を結ぶ。チームWRT以外のプログラムは後日発表
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バレンティーノ・ロッシ、BMW M4 GT3でバサースト12時間デビューへ。WRT46号車のカラーリングも発表
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BMW陣営に加わるチームWRT、2023年の“ダブルプログラム”が確定。公式デビューはバサースト12時間
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チームWRT、BMWへのスイッチ初年度から“大所帯”に。総勢7〜8台のM4 GT3を導入へ
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アイアン・リンクス、GTもランボルギーニに鞍替え。ウラカンGT3 EVO2で2023年からIMSAとGTWCに参戦
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FIAが2023年の暫定版ドライバー・カテゴライゼーションを発表。50名以上がシルバーからゴールドに格上げへ
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チームWRT、GTプログラムもBMWへスイッチ。バレンティーノ・ロッシらが2台のM4 GT3をテストへ
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2023年スパ24時間の日程が変更。F1ベルギーGPとの重複により4週間前倒しで開催へ
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バレンティーノ・ロッシ、2023年もWRTからGTWCヨーロッパに参戦へ。ニュル挑戦にも意欲
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2023年1月からのFIAドライバーカテゴライゼーション発表。GTWCでのカテゴリー分けも変更
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GTワールドチャレンジの2023年カレンダー発表。オーストラリア、アジアは10月に発表へ
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