りこりこ
2025年 / スーパー耐久
Princess Noah
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2024年F1ニュース ニュース
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P会員限定グランプリのうわさ話：ルクレール、音楽方面の才能も発揮
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テスト最終日は5番手。前年の同時期と比べると「マシンはとてもコンペティティブ」と角田裕毅／F1インタビュー
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2025年にフェラーリへ移籍するハミルトン。その理由にフレデリック・バスール代表の存在を認める
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【2024年F1新車情報：アストンマーティン】“ウォータースライダー”型をやめたAMR24はレッドブル寄りのデザインに
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【2024年F1新車情報：マクラーレン】昨年型から大きな変更点のないMCL38。話題になったフロア側面は2分割
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F1村を離れた前フェラーリF1代表のビノット、イタリア企業テキサ社の新設部門責任者に就任
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【2024年F1新車情報：フェラーリ】“成功したアイデア”を取り入れたSF-24。新ウイングレットが特徴
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FIAスポーティングディレクターを辞任したスティーブ・ニールセンが新会社を設立。F1側に物流などの管理を助言
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【タイム結果】2024年F1プレシーズンテスト3日目
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最多148周走破に小松代表もご満悦。ニューウェイ、颯爽とマシン下に潜る【SNSピックアップ今週のF1界】
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角田「コーナーでのバランスを安定させることがポイント」2日目は40周で終了もマシンの理解を深める／F1インタビュー
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F1テスト3日目にふたたび排水溝の蓋が外れるトラブル発生。最終日は休憩なしの“ノンストップセッション”に
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新車AMR24は「間違いなく進歩している」も他陣営を警戒するアロンソ。頂点に立つには「現実的な視点が必要」
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メルセデスW15の進化に興奮するハミルトン「明らかに改善したし、はるかにドライビングしやすい」
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レッドブルF1代表、進行中の内部調査について問われるも「プロセスや期間については自由にコメントできない」
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【2024年F1新車情報：メルセデス】フラップやフロアにユニークなアイデアを盛り込み、新コンセプトで設計されたW15
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フェラーリがフロア損傷を乗り越えトップタイム。ルクレール＆サインツが警戒するレッドブルの速さ
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【2024年F1新車情報：レッドブル】独自の哲学で進化を遂げたRB20。新たなインレットが登場
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【2024年F1新車情報：レーシング・ブルズ】VCARB 01はプルロッド式フロントサスペンションを導入。感触に変化も
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ガーデニング休暇にひねりを加えたメルセデス。ロイック・セラのフェラーリ加入は10月中旬以降に
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【タイム結果】2024年F1プレシーズンテスト2日目総合
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新車VCARB 01は「昨年型と大きく変わっていない」と角田。量より質を重視しテストに取り組む／F1インタビュー
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17歳の秘蔵っ子、アントネッリ起用説を鎮めたいメルセデスF1代表「彼はまだFIA F2を始めていない」
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【タイム結果】2024年F1プレシーズンテスト2日目午前
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チームの状況は「本当にうまくいっている」とハースF1小松代表。協力的なスタッフに感謝の意を示す
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2024年の『F1 Tokyo Festival』が4月2〜3日に六本木で開催。ステージやマシン展示を予定
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メルセデスW15は「W14よりドライブしやすい」とラッセル。新型フロントウイングにウォルフ代表も自信
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「すべてが正しい方向に進んでいる」初日2番手のマクラーレン。ノリス＆ピアストリは走りに満足／F1テスト1日目
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フェラーリのF1テスト初日は空力データ収集に重点。ルクレールとサインツは「ポジティブ」な133周を走行
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【タイム結果】2024年F1プレシーズンテスト1日目総合
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