BMW125i Mスポーツ ニュース
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BTCCチャンピオンチームのWSRが残る2台のラインアップ発表。ジョーダン復帰はならず
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BTCC：新王者サットンはインフィニティで防衛へ。チームは新型クプラ陣営とも提携強化
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BTCC第2戦：BMW2勝。ホンダ、インフィニティとの2020年濃密3強バトルはさらに激化
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BTCC：全30台参戦の2020年暫定エントリー発表。ホンダ、BMWが勢力拡大
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BTCC：王者コリン・ターキントンがWSRとの契約を延長。2019年カラーも続々公開
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WTCR：2019年に向けプリオール、ターキントンら”ハコの名手”が続々参戦へ
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BTCC：2022年に向け、ついにハイブリッド・パワートレインを容認へ
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BTCC第6戦：60周年を記念する“ダイヤモンド・ダブル”戦はホンダ・シビックが制す
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BTCC：第5戦クロフト、苦戦続いたスバルがポールからの2連勝で反撃の狼煙。「少し光が見えた」
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BTCC：第4戦オールトンパーク。常勝軍団覚醒、BMW2連勝で選手権首位浮上
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BTCC第3戦：マット・ニール、新型FK8シビック・タイプRでの初優勝をマーク
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世界ラリークロス：元BTCC王者アンドリュー・ジョーダンが今季3戦にエントリー
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BTCC：開幕戦ブランズハッチ。FK2シビックのゴフが自身3度目ポールから完勝
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BTCC：恒例の“メディアデイ”開催。新車やニューカラーを纏った2018年仕様車、全32台が集結
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BTCC：開幕へ向け続々とシートが決定。ホンダ・シビック、BMWの台数増加
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BTCC：“悪童”ことジェイソン・プラトはスバル残留。新王者とのペア継続へ
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BTCC：モーターベース、新型『フォード・フォーカスRS』を披露。新王者らも体制確定
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BTCC：60周年の2018年に向け、早々に32台のフルグリッド参戦が確定
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BTCC：2018年新規定発表。ペナルティ厳格化、60周年記念”Wポイント”戦開催
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BTCC：スバル・レヴォーグがタイトル獲得、アシュリー・サットンが初王者に
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BTCC：トヨタ、ホンダが勝利も病院搬送の多重事故発生でペナルティ基準強化へ
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BTCC：ジェームス・コール初優勝でスバル・レヴォーグ連勝。選手権リードを拡大
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BTCC：スバル勢が連続ワン・ツーで大躍進、ジェイソン・プラトが今季初勝利
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BTCC：スバル・レヴォーグ2連勝も、ホンダ・シビックが最後に選手権首位奪還
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BTCC：15戦で9人の勝者。「10人、5メーカー以上、史上最大のタイトル争いへ」
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BTCC：第5戦クロフト。スバル・レヴォーグ2勝目も、3名が病院搬送の事故発生
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BTCC第4戦：スバル・レヴォーグが今季初優勝。レース3ではシビックが1-2達成
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BTCC：第3戦スラクストンはホンダ表彰台独占。マット・ニールが通算60勝目
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BTCC第2戦：スバル・レヴォーグにポールポジション剥奪の波乱。アベンシス今季2勝目
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BTCC：激動の開幕戦はトヨタ・アベンシスが制覇！ ホンダ、BMWも勝利
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BTCC：公式テスト“メディアデイ”で新型トヨタ・アベンシスが最速をマーク
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BTCC：BMWが21年ぶりのワークス復帰。WSRの3台にファクトリー支援を表明
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2度のBTCC王座ターキントン、古巣WSRへ。スバル・レヴォーグからBMWへスイッチ
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BTCC：タイトルを争ったBMWのサム・トルドフが今季限りでの引退を示唆
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025