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> EV
EV
ホンダ、欧州向け新型EV『e:Ny1』を発表。2023年秋より順次販売開始
クルマ
2023/05/12
名車R32 GT-Rが電気自動車に。ニッサン、世界に1台のGT-R EVコンバージョンモデル製作開始
クルマ
2023/03/28
ニッサン、EVコンセプトカー『マックスアウト』の実車を初披露。『Nissan FUTURES』で展示
クルマ
2023/02/02
“ハチロク”の水素エンジン&BEVという選択肢はオリジナル以上に魅力的/世良耕太が選ぶ東京オートサロン2023
クルマ
2023/01/16
『AE86』をEV化、水素エンジン搭載も。トヨタ、大切な愛車を守るカーボンニュートラル実現例を紹介
クルマ
2023/01/13
『所有』から『使用』へ。ボルボの電気自動車『C40』のサブスク第2弾が1月18日より受付開始
クルマ
2023/01/13
2023年よりEVとハイブリッドの導入が正式承認「本格的に持続可能性への道が開ける」/ETRC
海外レース他
2023/01/13
フォルクスワーゲンの電動ブランド、ID.ファミリー初のセダン『ID.7』がカモフラ柄で登場
クルマ
2023/01/06
2022年の新車48台の代表に選ばれたニッサン・サクラ/ミツビシeKクロスEVの買い方ガイド
クルマ
2022/12/14
ソニー・ホンダモビリティ始動。日本市場投入は2026年後半、オンラインでの販売を目指す
クルマ
2022/10/13
日本で購入可能なEVで最長。航続距離700kmを誇るメルセデスEQの『EQS』と『EQE』が上陸
クルマ
2022/10/05
マセラティ新型グラントゥーリズモ登場。フォーミュラEで培われた技術を導入したEV仕様も用意
クルマ
2022/10/05
メルセデス・ベンツ、最大航続520kmを実現した『EQB』を導入。劇場版ワンピースとのコラボも
クルマ
2022/07/20
BMW、旗艦『7シリーズ』を刷新。圧巻フェイス採用にフルEVモデル『i7』もラインアップ
クルマ
2022/07/13
ボルボ“2番目のBEV”は既存のベストセラーがベース、最小SUV『XC40リチャージ』登場
クルマ
2022/05/24
ミツビシの新型軽EV『eKクロス EV』登場。航続距離180km、2022年夏より発売
クルマ
2022/05/20
ニッサン、100%電気自動車の新型軽『サクラ』発表。補助金活用で実質178万円から
クルマ
2022/05/20
フォーミュラE、2023年シーズン9デビューの“Gen3”を初公開。戦闘機の空力にインスパイア
海外レース他
2022/04/29
水素エンジンや女性の活動など『モータースポーツ技術と文化』をテーマにした講演会が7月14日開催へ
インフォメーション
2022/04/26
レクサス初のBEV専用モデル『RZ』の詳細が世界初公開。ブランド独自の乗り味とデザインを追求
クルマ
2022/04/20
レクサス初の電気自動車『RZ』はクーペSUV。4月20日の発表を前に新ティザーが追加
クルマ
2022/04/19
北米ホンダ、約152億円をかけた新たな風洞施設を開設。モータースポーツ車両の開発にも活用
海外レース他
2022/04/06
ボルボ、電動『C40リチャージ』に前輪駆動シングルモーターのエントリーモデルを追加設定
クルマ
2022/03/23
アウディ、優れた航続距離と積載能力を持つ『A6アバントe-tronコンセプト』を発表
クルマ
2022/03/19
往年の“タイプ2”がEVで復活へ。フォルクスワーゲン、市販目前最終形態の『ID.バズ』を世界初公開
クルマ
2022/03/15
電動車両『FC1-X』は「世界最速、最強のEVラリークロス車両」として2022年ナイトロRXデビューへ
ラリー/WRC
2022/03/14
航続距離590km、4シリーズ・グランクーペがベースのフル電動モデル『BMW i4』が登場
クルマ
2022/02/18
ヒュンダイ改め“ヒョンデ”が12年ぶりに日本市場復帰へ。EVとFCVの2車種をオンライン販売
クルマ
2022/02/09
ニッサン、欧州市場にマイクラの後継車となる新型コンパクトEVを投入へ
クルマ
2022/01/27
アウディ、コンパクト電動SUV『Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron』日本初披露。50台限定の先着販売モデルの受付開始
クルマ
2022/01/17
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シケイン入口でMOTUL AUTECH Z松田次生が大クラッシュ。60周目に赤旗終了【第3戦鈴鹿GT500決勝レポート】
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観客の去ったサーキットでウイナー決定。『ピット2回義務規定』の対応に10チームが抗議を出したワケ
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松田次生との接近戦、真後ろでクラッシュを目撃した山本尚貴「目に焼き付いていて、レース後は震えていました」
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鈴鹿でクラッシュに巻き込まれた松浦孝亮、織戸学に状況を聞く「どうしようもなかった」
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椿木りさこ(つばきりさこ)
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