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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
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F1カタールGP ニュース
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【F1カタールGP決勝の要点】パパイヤルールへの執着か。2台同時ピットを避け、勝利を失ったマクラーレン
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【ポイントランキング】2025年F1第23戦カタールGP終了時点
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フェルスタッペン逆転勝利。マクラーレン失策でタイトル決定は最終戦に持ち越し【F1カタールGP決勝レポート】
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【正式結果】2025年F1第23戦カタールGP 決勝
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2025年F1第23戦カタールGP TV放送＆タイムスケジュール
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2025年F1第23戦カタールGP決勝：20人のドライバーの『持ちタイヤ』
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【追記】ピアストリが7戦ぶりの最前列にノリスと並ぶ。角田はひとつ繰り上がり15番手から／2025年F1第23戦グリッド
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「選手権2位を確実なものにしたい」「スプリントのパフォーマンス再現を目指す」／F1第23戦予選コメント（2）
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「今季10回目のQ3進出。本当に嬉しい」「グリッドの不利な側なのでいいスタートが重要」／F1第23戦予選コメント（1）
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「チームとして機能できてよかった」好スタートから安全策で僚友をサポート。一転した予選は16番手【角田裕毅F1第23戦展望】
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スプリント独走で点差を縮めたピアストリが重要なポールを獲得「タイトルの可能性を残すため、必ず優勝する」
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ポール争いに敗れたノリス「コースオフしそうになり、アタックを断念。2番グリッドから勝つための策を探る」
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“二重苦”を抱えたフェルスタッペン、マクラーレン勢との点差は拡大「3番グリッドから諦めずに戦っていく」
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角田裕毅、スプリントでマックスを支援＆4点獲得。予選では不可解なペース喪失「ラップは良かったから理解できない」
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ピアストリ復活。“F1に来て一番楽しめた”マシンで初日からトップを維持し、ポール獲得【F1カタールGP予選の要点】
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ピアストリが復調、今季6回目のポール獲得。選手権首位ノリスは最終アタックでミス【予選レポート／F1カタールGP】
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【正式結果】2025年F1第23戦カタールGP 予選
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ピアストリが危なげない勝利でノリスとの差を2点縮める。好スタートの角田は5位入賞【レポート／F1カタールGPスプリント】
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【正式結果】2025年F1第23戦カタールGP スプリント
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ラッセル、スプリント予選2番手「マクラーレンの2台に割って入れるとは予想外」FP1後の変更でシングルラップペースが向上
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ピアストリがカタールのスプリント予選で3カ月ぶりのポール「ミスして『終わった』と思ったが諦めなかった」ノリスは3番手
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シートを巡る報道を打ち消すような走りで僚友を超えるタイムを記録「いまはワクワクしている」【角田裕毅F1第23戦展望】
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フェルスタッペン、“ひどいバウンシング”に苦しみスプリント予選6番手「上位を目指すというより生き残ることが優先」
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角田裕毅、初めてフェルスタッペンを予選で上回り、スプリント予選5番手「初日は波乱なし。おかげで自信を持って戦えた」
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【正式結果】2025年F1第23戦カタールGP スプリント予選
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唯一のフリー走行はマクラーレン勢が後続を引き離すワン・ツー。アロンソが3番手に／F1カタールGP FP1
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【タイム結果】2025年F1第23戦カタールGP フリー走行1回目
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ピレリ、カタールで周回数を制限する理由を説明。サーキット特性や温度による摩耗率の高さを指摘
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「ベストシーズンは今年」ヒュルケンベルグは250戦目の節目に到達。新天地で明暗別れたベテラン勢／F1第23戦木曜会見
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ピレリ、F1カタールGPでの使用タイヤに25周の走行制限を設定。57周のレースは最低2回のピットストップが必須に
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