引地裕美ひきちゆうみ
2025年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
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F1 ニュース
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F1バーレーンGP FP2：ハミルトンが最速、初日はメルセデスが1-2。フェラーリ、マクラーレン、レッドブルが続く
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【タイム結果】2024年F1第1戦バーレーンGPフリー走行2回目
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F1バーレーンGP FP1：2024年シーズンが開幕。RBのリカルドがソフトで首位、角田は4番手
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ラッセル、今年もコミカル路線を貫く。木曜セッションにノリス「まるで金曜日の気分」【SNSピックアップ第1戦（1）】
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【タイム結果】2024年F1第1戦バーレーンGPフリー走行1回目
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新体制のRBはもはや“Bチーム”ではないとリカルド。「レッドブルにだって挑みたいと思っているよ」
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P会員限定F1プレシーズンテストで見えたチームの序列／スペイン人ライターのF1コラム
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F1の2023年の収益は前年と比べて約970億円増加。ラスベガスGPの開催が経済的な成功を後押し
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ホーナー事件の結末から見えるレッドブル社内の勢力図。株主同士の権力闘争が激化
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RBのメキース代表、前任者トストは「過去10年あらゆることを進める手助けをしてきた」と感謝の意を示す
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F1第1戦水曜会見：メルセデス離脱が決まっているハミルトン。チームとは「理解し合えている」と良好な関係をアピール
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RBのリカルドと角田が新代表メキースを称賛。前任者トストと似た部分もありつつ新鮮な視点をもたらす
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RB、複数の部門をミルトンキーンズに建設中の新施設に移転へ。チームの成長に伴いビスターのインフラ設備では不十分に
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ホーナー代表の続投が決定。レッドブル社、調査の結果、不適切行為に関する苦情を却下
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F1日本GPに『レッドブルVIPラウンジ』が登場。開設記念に観戦ツアーが当たるキャンペーンを実施
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誰もが憧れるモータースポーツの最高峰。24戦の過去最大レース数と究極のコンペティション【2024年F1をイチから学ぶ】
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P会員限定グランプリのうわさ話：公開前に情報が古くなってしまったNetflixのF1ドキュメンタリー
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F1、国際輸送企業と新たに複数年契約を締結。20年にわたるパートナーシップを強化
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サージェントに大きな成長を期待するウイリアムズ。「サプライズを起こす存在になってほしい」とボウルズ代表
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ピアストリ、マクラーレンF1はトップに近いと手応えを感じるも「レッドブルは誰よりも一歩先を行っている」
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ハミルトンの後任シート争奪戦がすでにスタート「僕にまで連絡が殺到」とメルセデスF1のラッセル
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F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと（10）正念場を迎える角田裕毅とリカルド。将来がかかった重要なシーズンに
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F1 Topic：上位勢も混戦か？ トップ5に続くのは？ テストを取材した各国のジャーナリストが勢力図を予想
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“インディ500の愛称”に類似した表現を繰り返し使用するF1に対し、IMSは「知的財産を保護するための措置を用意」
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開幕前テスト総合トップのフェラーリが進歩を実感。「ロングランと走行安定性が改善」とバスール代表
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ホンダ／HRC渡辺社長、2026年のF1再参戦に向け「新たなパワーユニットの開発を急ピッチで進めています」
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DAZN、2024年もF1、F2、F3を全戦ライブ配信。フォーミュラを中心にモータースポーツの魅力を伝える
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フォードCEO、ホーナー問題で沈黙続けるレッドブルに不満を表明。不適切行為についての調査結果はF1開幕前に発表か
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角田裕毅の貢献を称賛するテクニカルディレクター「速さに一貫性が加わり、フィードバックも優秀」
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レッドブル兄弟チームの提携を批判するブラウン。公平性を損なうルールは「変える必要がある」と主張
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