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F1第7戦フランスGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
シューマッハー「初めてQ2に進出できたので、かなりいい週末だった」:ハース F1第7戦決勝
ジョビナッツィ「一発の速さは素晴らしかったが、入賞できるペースはなかった」:アルファロメオ F1第7戦決勝
オコン「全体的に期待外れな週末。何かが欠けているし、見直すべきことがある」:アルピーヌ F1第7戦決勝
ラッセル「12位フィニッシュは素晴らしい成績。これまでで最高のレースだったかも」:ウイリアムズ F1第7戦決勝
F1第7戦フランスGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
F1第7戦フランスGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
ベッテル「他とは違う戦略でダブル入賞。レースペースが強力だった」アストンマーティン/F1第7戦決勝
アロンソ8位「終盤は好調で、ガスリーとリカルドを抜けるかもしれないと思った」アルピーヌ/F1第7戦決勝
マクラーレンが中団トップに「夢のようなレースだった」とリカルド/F1第7戦決勝
フェラーリが今季初の無得点「3周でタイヤのパフォーマンスが低下した」とルクレール/F1第7戦
ピレリ 2021年F1第7戦フランスGP レースレポート
ボッタス、戦略変更に応じないチームに怒り「2ストップで走ったら優勝の可能性があった」メルセデス/F1第7戦
残り2周でレッドブルに敗れたハミルトン「直線スピードの差が大きく、戦略的にも手詰まりだった」F1第7戦決勝
ホンダF1田辺TDレース後会見:レッドブル・ホンダのチームワークで逆転勝利「2台体制がきっちり機能している」
【ブログ】Shots! 迫り来るフェルスタッペンに興奮。世界一になろうと奮闘する日の丸パワーに声援を
ガスリー6戦連続入賞「4番目の速さを持ったマシンだったことを喜びたい」アルファタウリ・ホンダ/F1第7戦
レッドブル・ホンダ密着:終盤にコンディションが改善し、2ストップを決断。速いマシンだからこそ可能だった逆転劇
レッドブル代表「スペインGPのような敗北を避けるため、リスクのある戦略で勝負した」/F1第7戦決勝
【角田裕毅F1第7戦密着】クラッシュの影響により旧型フロアを使用も、13位完走で経験を積んだフランスGP
ペレス、追い越し時のペナルティ免れ3位「あと3周あったらハミルトンも抜いて1-2だった」レッドブル・ホンダ/F1第7戦
フェルスタッペンが今季3勝目「一度失った首位を戦略で奪還。あれほどうまくいくとは思わなかった」/F1第7戦
ホンダが今季4勝目で選手権リードを拡大「マシン、ドライバー、戦略すべてがうまく噛み合った結果」と田辺TD/F1第7戦
角田裕毅、ピットスタートから13位「経験値が向上。入賞を狙えるよう予選改善に取り組んでいく」F1第7戦
【ポイントランキング】F1第7戦フランスGP終了時点
【ギャラリー】F1第7戦フランスGP
【動画】F1第7戦フランスGP決勝ハイライト
フェルスタッペン今季3勝目、レッドブルがW表彰台。ホンダは1991年以来の3連勝【決勝レポート/F1第7戦】
【順位結果】2021年F1第7戦フランスGP決勝
F1第7戦フランスGP日曜ツイート実況
「中団で何をやってもいいと思っている」強引なフェルスタッペンにサインツが苛立ち【F1第4戦無線レビュー(1)】
F1が2027年にパワーユニット規則を変更へ。50対50の出力配分を廃止、内燃機関の比率を引き上げ
【動画】四度のワールドチャンピオン、マックス・フェルスタッペンが富士スピードウェイでGT500をドライブ。三宅淳詞のタイムに挑戦!
「F1はV8エンジンに戻る」とFIA会長が断言。2030年か2031年の計画、理由はサウンドとシンプルさ
2台完走で信頼性の向上をアロンソも実感。一方で「エンジンよりもギヤボックスの方が問題だった」と新たな課題も
