アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームのチーム代表とマネージングテクニカルパートナーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、今シーズンにおけるアストンマーティンの最大の失敗のひとつを率直に認め、フェルナンド・アロンソとランス・ストロールをグリッド後方にとどめることになったマシンの開発において、チームが両ドライバーを十分に関与させられていなかったと明かした。

 これは、アストンマーティンの技術面の全面的な見直しを主導する人物による印象的な告白である。アストンマーティンは、将来に向けたチームの再建のために、短期的な競争力を犠牲にすることが必要だったとすでに認めており、ニューウェイは今さらなる過ちを認めた。それは、ドライバーたちにそのプロセスの一員だと感じさせられなかったことだ。

本日のレースクイーン

直井寧音なおいねお
2026年 / スーパーGT
2026 KOBELCO GIRLS
  • auto sport ch by autosport web

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 2

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇斗
    【FORMATION LAP Produced by auto sport】
    2026 Episode 2

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円