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ベッテル11番手「0.002秒差でQ3進出を逃した。マシンバランスに苦労している」フェラーリ【F1第6戦予選】
ボッタス0.059秒差の2番手「スタート直後の1コーナーでトップに立ってみせる」メルセデス【F1第6戦予選】
ポールのハミルトン「タイヤトラブルは再発しないと思うが断言はできない」メルセデス【F1第6戦予選】
【気になる一言】フェルスタッペンとの戦いを予測するハミルトン「決勝のシナリオはまったく異なるものになるだろう」
ホンダF1田辺TD予選後会見:3台がQ3進出も、メルセデスとは「バルセロナテストの時よりも差が開いている」
レッドブル代表「タイヤの面では今年一番過酷なレース。メルセデスといい戦いをしたい」【F1第6戦予選】
レッドブル・ホンダ分析:新ウイングも導入。ハイダウンフォース仕様の空力開発で正しい方向性を見出したか
アルボン6番手「予選パフォーマンスが改善しつつある」レッドブル・ホンダ【F1第6戦】
フェルスタッペン「3番手の席が年間予約されているみたい…でも諦めてないよ」レッドブル・ホンダ【F1第6戦予選】
ホンダ、3番手を筆頭に3台Q3進出「まずまずの予選。ロングランの良さを生かし全車入賞目指す」と田辺TD【F1第6戦】
【動画】オコン&マグヌッセンの一件は両者お咎めなし/F1第6戦スペインGPフリー走行3回目
【ギャラリー】F1第6戦スペインGP予選
【動画】F1第6戦スペインGP予選ハイライト
ハミルトンがPP獲得、メルセデスが1-2で予選を制す。フェルスタッペンは0.7秒差の3番手【F1第6戦予選】
【順位結果】F1第6戦スペインGP予選
終盤にオコンがクラッシュ。マグヌッセンとの一件は審議に【タイム結果】F1第6戦スペインGPフリー走行3回目
【F1データ主義】ロングラン比較で見えたフェルスタッペンの安定感。ソフト/ミディアムともに好調
【気になる一言】予選モード禁止は必ずしも懸念材料にはならず「パフォーマンスをレースに振り分けることができる」
【SNSピックアップ】F1スペインGP(1):アルファタウリ・ホンダジェット登場&サッカーもレースの一部なガスリー
クビアト「トップ10入りを狙うため、あとコンマ2、3秒を見つけ出す」アルファタウリ・ホンダ【F1第6戦金曜】
ガスリー10番手「いい予選結果を出すため、バランス改善を目指す」アルファタウリ・ホンダ【F1第6戦金曜】
2020年F1第6戦スペインGP、TV放送&タイムスケジュール
ルクレール「予想以上に好調。予選でかなりいい結果を出せるかも」フェラーリ【F1第6戦金曜】
レッドブル・ホンダ分析:アルボンは3基目のTCとMGU-H投入もペナルティなし。15戦以上の開催が確定か
新シャシーのベッテル「まだ問題解決とは言えないが、車の感触はよくなった」フェラーリ【F1第6戦金曜】
ホンダF1田辺TD初日会見:唐突な予選モード禁止通達に戸惑い。対応は未知数も「エンジン側は楽になる方向」
ボッタス「タイヤを懸命に研究。今イギリスで走ったらうまくやれる」メルセデス【F1第6戦金曜】
ハミルトン「ロングランで僕らとレッドブルはほぼ互角。タイヤにも油断できない」メルセデス【F1第6戦金曜】
【動画】F1第6戦スペインGPフリー走行ハイライト
アルボン「午後のセットアップ変更でつまずいた。予選に向け修正する」レッドブル・ホンダ【F1第6戦金曜】
角田裕毅、レッドブルのデモランイベントへの出場が決定。サンフランシスコで2011年チャンピオンマシンRB7をドライブ
フェルスタッペンや新人リンドブラッドらは終日走行。初日の参加者が明らかに/2026年F1第1回バーレーンテスト
FIA、F1エンジン圧縮比問題は想定外と示唆「リザルトに抗議がなされる混乱を避けるため、開幕前に解決したい」
【ギャラリー】2026年F1第1回バーレーンテスト1日目
空気の流れの変化に合わせてプッシュロッド採用か/AMR26の変貌に注目【2026年型F1マシンの気になる変更点(4)】
