小林琉唯こばやしるい
2026年 / オートサロン
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F1 ニュース
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レーシングポイントを抑えランキング6位。チーム史上最高のシーズンに／トロロッソ・ホンダF1コラム
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サインツJr.、2019年を振り返りマクラーレンF1への移籍が正しかったことを確信。「ランキング6位は何よりも望んでいたこと」
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レッドブルF1ボス、フェラーリへの“甘すぎる”罰金処分に不満「今後疑わしい点があれば必ず抗議を行う」
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F1オランダGPの舞台ザントフォールトに18度バンク誕生。故ホワイティングがコース設定に精魂傾ける
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「2021年F1のシート争いはすでに始まっている」とハミルトン。メルセデス代表に多数の売り込みと明かす
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ここ一番の勝負強さはまるでアロンソ。マクラーレンを引っ張る存在に成長したサインツ【今宮純のF1アブダビGP採点】
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コンストラクターズ6連覇のメルセデスF1、2020年シーズンのエントリー料は史上最高額の約6億円に
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ホンダF1甘口コラム アブダビGP編：最終戦で“小さな”トラブル。オフシーズンに向け改善の余地あり
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【動画】2019年F1アクション・オブ・ザ・イヤー：ルクレールとのバトルを制したフェルスタッペン
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2019年FIA表彰式でF1王者ハミルトンらにトロフィーの授与。フェルスタッペン＆アルボンは特別賞を受賞
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SNS特集F1アブダビGP：最終戦を終え休暇に入るドライバーたち。フェルスタッペンから「メリー・クリスマス」
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ピエトロ・フィッティパルディ、F1昇格を見据え2020年はハースでの金曜フリー走行参加を望む
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アロンソ、F1でのハミルトンの成功を称賛。噂のフェラーリ移籍についても個人的な意見を述べる
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【ブログ】フェルスタッペンのテクニックとミニライコネンズに感激／F1自宅特派員アブダビ編
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89歳の元F1最高権威者エクレストン、自分は伝説の存在にはならないと語る「人々はすぐに忘れてしまうだろう」
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悩めるルノーF1、テクニカルディレクターの離脱を発表。技術部門の大規模再編が続く
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バレンティーノ・ロッシ、F1マシンのドライブを前にメルセデスのファクトリーでシート合わせ
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レーシングポイントF1とアストンマーティンに提携の可能性も。ストロール父が自動車業界への投資に関心
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ピレリ、2020年仕様タイヤの採用判断に期限を設定。序盤戦のコンパウンド選択に影響
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【ブログ】Shots！一緒に戦ったエンジニアに感謝を。ノリスのスペシャルヘルメット／F1最終戦アブダビGP
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F1、2020年のカレンダー拡大にともないMGU-Kの上限を年間3基に変更
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F1 Topic：レッドブル首脳も注目する角田裕毅がF2アブダビテストに参加
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不振の1年を過ごしたベッテルに元チームメイトのウエーバーが助言「専門家にアドバイスを求めるべき」
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史上最多のレース開催数となる2020年F1。フェルスタッペンらドライバーがスタッフの負担を懸念
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メルセデスチームF1撤退説に代表が反論「マニュファクチャラーにとって今は離脱すべき時ではない」
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F1ボス、クビサとヒュルケンベルグの離脱を惜しむ「才能にふさわしい結果を出せなかった」
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アブダビでF1の問題点が浮き彫りに「DRSがないとオーバーテイクできない」とドライバー
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【F1アブダビテスト総合結果】2019年タイヤのボッタス／メルセデスが最速。ホンダF1勢トップはガスリー
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F1日本GPでのシステムエラーを受け、2020年にチェッカーフラッグ規則が変更に
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【F1アブダビGP無線レビュー】フェルスタッペン、ホンダPUのラグ問題に苛立ち「なんでこんな問題が起きるんだ!?」
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