亀澤杏菜かめざわあんな
2026年 / スーパーGT
Astemoアンバサダー
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F1 ニュース
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F1特集ギャラリー：フェルナンド・アロンソ、17年間の軌跡
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F1 Topic：アロンソは2019年にインディカー参戦か。マクラーレン離脱でホンダとのタッグに現実味
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フェルナンド・アロンソのF1“引退”表明にマッサなど、元チームメイトたちがコメント
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インディカー、アロンソの将来的なシリーズ参戦を歓迎。マクラーレンの参戦計画もサポートか
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アロンソ離脱で揺れるマクラーレンF1の2019年布陣。チーム首脳は「若手ふたりの起用は得策ではない」
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ハースでF1キャリアを満喫するマグヌッセン「最初の数年は不安定で恐ろしかった」
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アロンソの引退にマクラーレンF1代表がコメント。「チームだけでなくF1を代表するアンバサダーだった」
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アロンソ、17年のF1キャリアに区切りも、将来の復帰の可能性残す
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フェルナンド・アロンソが事実上のF1引退を発表。2019年はF1に参戦せず
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バンドーン、マクラーレンF1首脳からのプレッシャーにさらされるもアロンソからは 高評価を得る
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フェルスタッペン、頻繁にPU交換を行うホンダF1に懸念なし「他のブランドでも起きていること」
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F1 Topic：F1の夏休み規則に縛られないPUマニュファラクチャーの休日事情
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【インタビュー】ガスリーの快走を支える湊谷エンジニアが『ホンダPUのドライバビリティ』を解説
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ガスリー、F1デビュー以来の自身の走りを高評価するも「満足したことはない」と語りレッドブルでの将来を見据える
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F1ドライバー全20人の年俸大公開：トップチームに引けを取らないアロンソの収入
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F1金曜フリー走行廃止案にドライバーからは賛否両論。リカルドは「週末に2レース走りたい」と全廃に賛成
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“アップ＆ダウン”が激しい2018年シーズン、後半戦の苦境脱出に必要なふたつの鍵【トロロッソ・ホンダF1 中間展望編】
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サインツJr.、多くのポイントを撮り逃した過去数戦は「ルノーF1との進化が反映されていない」と分析
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アロンソ「金曜フリー走行のテストは、2019年のマシン開発に向けて良いデータになる」
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F1 CEO「2019年カレンダーはもうすぐ確定の見込み」、将来的にはレース主催者との契約モデルに変化も
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「将来的にはF1もパワーユニット電気化の可能性がある」とロス・ブラウン
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メルセデスF1「フェラーリに対する優位性は小さいが、だからこそ後半戦が楽しみだ」
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肺移植手術前の余命は数日だったラウダ。医師団が大手術後の状況を説明
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2019年のシート争いが激化するなか、ペレスはF1残留に自信「幸い僕にはいくつかの選択肢がある」
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【あなたは何しに？】ガスリーに幸運をもたらす若き女神
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レッドブルF1代表、アロンソ加入の噂を一蹴。「若手への投資が優先」
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グランプリのうわさ話：レース開催数の維持に難儀するリバティ・メディア
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【あなたは何しに？】ビルヌーブ、劇的勝利を飾った97年のハンガリーGPを振り返る
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【特集：全10チームの2018年収入ランキング】フェラーリの分配金はトロロッソ・ホンダの3倍以上に
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レッドブルF1代表、リカルド離脱の要因は「フェルスタッペンの急激な成長」と語る
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