寺地みのりてらちみのり
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
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F1 ニュース
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開幕戦敗北のメルセデスF1、“重い新車”に苦労か
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ザウバーF1、代役ジョビナッツィのパフォーマンスに驚くも、本人は「ペースを抑えていた」と語る
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新たな日本メーカーがF1エンジン会議に参加との報道。VWグループ含め“8社”が新規則について協議か
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ボッタス、F1でのオーバーテイク減少を残念に思うも「コース次第で良い展開に」と今後に期待
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レッドブルF1「不振の原因はシャシーとパワーユニット両方にある」。ルノーの大型アップグレードはカナダで
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F1 Topic：ホンダPU、振動問題の主因はマクラーレンのギヤボックスか？
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2017年F1の追い抜き減少は「速いマシンを得た代償」とFIA。改善策としてDRS区間見直しを検討
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マクラーレンF1、アロンソとの新たな5年契約を望む。メルセデスも今季交渉について言及
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バンドーン、開幕戦は驚きの結果も「マクラーレン・ホンダF1が改善しないとドライバーの能力を示せない」
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2017年初のF1ドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
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「ルノーF1の4位獲得は現実的」ヒュルケンベルグとパーマーの目標は中団グループのトップ
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2017年F1マシンでのオーバーテイク減少をドライバーたちが懸念。「ほぼ不可能」との悲観的な声
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【F1オーストラリアGP無線レビュー】嘆き、焦るハミルトンと2度のプラン変更
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【津川哲夫の私的F1メカ】シャークフィン&Tウイングの役割とメルセデスの排熱口
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ホンダの2チーム目はザウバー濃厚。来季、日本人F1ドライバー誕生の可能性も
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アロンソ、“スーパーフォーミュラより速くなった”新F1マシンに満足「去年はコーナーでコーヒーが飲めた」
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レッドブルF1、期待外れの開幕戦「“トリックサスペンション”禁止が低迷の理由ではない」
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「アロンソが“ベストドライバー同士の今季F1タイトル争い”に加われないのは残念」とハミルトン
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「F1開幕戦、あなたの選ぶベストドライバーは？」2017年オーストラリアGP投票企画第2弾
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メルセデスF1、敗北を受け入れ原因究明を開始。ハミルトンはタイヤの使い方の改善を指示
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ベッテルとハミルトン、F1タイトルをかけたライバルバトルに言及
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グランプリのうわさ話／F1開催数増加でレースフォーマット変更も？
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ウエーバー、アロンソのF1シーズン途中離脱を示唆。「彼は苛立っている」
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ザウバーF1代表、マグヌッセンにペナルティを与えないFIAに不満。ルール明確化を求める考え
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F1 Topic：オーストラリアGP決勝、ハミルトンがベッテルの逆転を許した理由とは？
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ピレリ「予測通り、開幕戦オーストラリアは1ストップ戦略が主流となった」
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F1開幕戦オーストラリアGP 決勝トップ10ドライバーコメント
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メルセデスF1のボス、ハミルトンのピットインは戦略ミスではないことを強調
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F1オーストラリアGPのスタートやり直しは、安全を優先したためとホワイティングが説明
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マクラーレンF1＆ホンダが改めて分裂の噂を否定。ホンダは供給拡大視野に他チームとも交渉中
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