奥田千尋おくだちひろ
2025年 / スーパーGT
WAKO’S GIRLS
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f1jp ニュース
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【ギャラリー】ホンダレーシングサンクスデーに第4期ホンダF1マシンが集結。特別カラーの展示も
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フェルスタッペンとハミルトンは「危険を冒し、マシンやコースの安全性能に頼り切っていた」元F1王者ハッキネン
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レッドブルF1、再び自信を取り戻したガスリーは「次のステップアップの準備ができている」と評価
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ウイリアムズF1、GB3チャンピオンのオサリバンをドライバーアカデミーに迎える
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【新時代F1にまつわる10の疑問／後編】規則の抜け穴を見つけることは可能？ どのチームが飛躍する？
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F1新王者フェルスタッペン、角田裕毅らがホンダレーシングサンクスデーにメッセージ「10月にサーキットで会いましょう！」
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F1のドメニカリCEO、新規則導入の2022年は「より多くのドライバーが優勝やタイトルを争えるかどうか」に注目
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アロンソ、元アルピーヌ育成の周冠宇のF1デビューに喜び「彼がチャンスを掴んだことを嬉しく思う」
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【新時代F1にまつわる10の疑問／前編】追い越しは増える？ 新燃料、18インチタイヤで何が変わる？
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ハースF1『VF-22』：体制一新、フェラーリ出身のTDが手がけたマシンに高まる期待。新車正式発表はテスト初日
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F1の決勝スタートタイヤ規則が変更へ。予選トップ10ドライバーのQ2タイヤ使用義務は撤廃で合意
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アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を初始動。エンジンサウンドを披露
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メルセデスF1、新規則の導入と風洞使用時間の制限により『W13』の開発作業は「いっそう難しくなった」
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ハースF1、2022年型マシン『VF-22』のカラーリングを初公開。白を基調としたデザインを継続
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F1スプリント予選の手当てをめぐる議論は膠着状態に。FOMは妥協案として『3カ所での実施』を提案か
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フィッティパルディ、F1リザーブ兼テストドライバーを務めながらELMSにフル参戦へ
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アロンソがドライブした2004年のルノーR24がオークションに出品
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フジテレビNEXT、2022年もF1を完全生中継。開幕を前にプレシーズン特別番組も放送へ
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マクラーレンのファンにとって2022年がさらにエキサイティングになる5つの理由
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アルピーヌF1上層部が組織再編。パット・フライがチーフテクニカルオフィサーに就任
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新王者フェルスタッペンが初めてカーナンバー1で走行。氷上でのF1ドライブを披露
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アストンマーティン・コグニザントF1、サウジアラビアの国営石油会社アラムコと長期契約。チーム名が変更に
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フェラーリF1、2022年型『F1-75』を初始動し、サウンドを公開「今まで以上に特別な瞬間」と代表
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ハースF1、2022年型マシン『VF-22』のカラーリングを2月4日に披露へ
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2022年F1新車発表＆プレシーズンテストまとめ
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レッドブルF1、2022年型マシン『RB18』を2月9日に発表。王者フェルスタッペンがカーナンバー1と共に登場へ
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新たなシーズンに期待を寄せるウイリアムズ。F1開幕を前に知っておいたほうが良い5つのこと
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F1チャンピオンに輝いたフェルスタッペンがローレウス賞にノミネート。チーム部門にはメルセデスも
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ラウダの死やパンデミックも影響。去就を考え内省を続けたメルセデスF1代表「ここに居場所を見つけた」
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ベッテル、F1におけるサステナビリティへの取り組みの遅れを指摘。ドメニカリCEOは環境保護と事業の妥協点を探す
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