原あゆみはらあゆみ
2026年 / スーパーフォーミュラ
リアライズガールズ
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F1規則 ニュース
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2018年F1規則変更：週末のフォーマットをGPごとに調整か。燃料違反問題への対策も
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F1パワーユニットペナルティが変更。3基制限に伴い降格システムがシンプルに
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F1史上初の3週連続開催は「緊急措置」とロス・ブラウンが説明。2018年のみと明言
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マクラーレンF1の反対で現行デザインのシャークフィンが廃止の可能性
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F1金曜プラクティス廃止案にチームから反対の声
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F1パワーユニット交換による降格ペナルティに批判の声。「ドライバーが罰を受けるなんてばかげている」
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F1燃料違反問題：FIA、メルセデスが示したフェラーリへの疑念を深刻視か
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英国F4の大事故を受け、F1マシンのデザインに新規定。一部チームがモディファイ
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フォース・インディアF1、違反のカーナンバー表示を修正し走行「スポンサーを重視したい」と新規則に不満も
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マシン上のナンバー＆ドライバー名表示をより明確に。ファンに分かりやすいF1目指し、新規則が導入
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メルセデスF1の燃料違反疑惑を受け、FIAが対策。来季規則変更で厳しく取り締まり
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Tウイングとシャークフィンは来季禁止の方向へ。FIAとF1チームが合意
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苦しむホンダF1の救済策をライバルたちが協議へ。基数制限のペナルティ撤廃も？
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レッドブル「2021年以降のエンジン規則によってはF1撤退の可能性」独立系サプライヤーの参入を強く求める
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F1ファンにストラテジスト体験を。ロス・ブラウン、GP中の各チームの膨大なデータ公開を計画
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新F1ドライバー保護デバイス“シールド”の詳細が明らかに。来季導入に向け安全性と美観の最適な妥協点探る
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F1中国GP決勝が土曜に前倒しの可能性。悪天候によるレースキャンセルを懸念し全チームが協議へ
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ドライバー代表のブルツ「速くなったF1をアピールするため、映像手法に工夫が必要」
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現代F1の問題点は「複雑、高コスト、高信頼性」とFIA会長
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2021年にF1エンジンが変更、“大音量かつシンプル”に。外部自動車会社も会合に出席し大筋で合意
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開幕戦敗北のメルセデスF1、“重い新車”に苦労か
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新たな日本メーカーがF1エンジン会議に参加との報道。VWグループ含め“8社”が新規則について協議か
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2017年F1マシンでのオーバーテイク減少をドライバーたちが懸念。「ほぼ不可能」との悲観的な声
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アロンソ、“スーパーフォーミュラより速くなった”新F1マシンに満足「去年はコーナーでコーヒーが飲めた」
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“醜い”F1シャークフィンとTウイングは今季で見納めか
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“フェルスタッペン・ルール”が撤廃。FIA、F1ドライバーのバトルを促進
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F1トリックサスペンション問題：メルセデスとレッドブル、完全合法でないとの通達を受けデザインを変更
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マノーF1の財産が競売に。2017年風洞モデルも対象
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「F1パワーユニットは市販車開発にさほど役立たない」とニューウェイが“問題発言”
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【特集：F1の人気向上策を考える】「スプリントレース化」でファンの心をつかめるのか
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