FIA世界ラリーレイド選手権 ニュース
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【訃報】ダカールライダー、カルレス・ファルコンが亡くなる。第2ステージの大クラッシュでの重傷が原因
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ダカールラリー2024は後半戦に突入。ローブがステージ連勝、怒涛の追い上げで総合首位サインツに迫る
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ローブのギャンブルが大成功、48時間ステージを制し総合3番手に浮上。首位はサインツ【ダカールラリー】
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首位アル・ラジ、山場の48時間クロノでクラッシュ。好走のサインツが暫定トップに【ダカールラリー】
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王者アル-アティヤ、今大会初優勝で反撃の狼煙。5日目もアル・ラジが総合首位を堅持【ダカールラリー】
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前年“最多勝”のローブ、4日目に今大会初ステージウイン。二輪はホンダが首位奪取【ダカールラリー】
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“世界一過酷”なダカールラリーに挑むトヨタGR、新加入のモラエスが競技3日目に今大会初のステージ優勝
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トヨタGRのモラエス、初ステージウイン。サインツに代わりアル・ラジが総合首位に【ダカールラリー】
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ペテランセルがバタネンに並ぶ最多50回目のステージウイン。総合首位はサインツ【ダカールラリー】
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接触事故発生のSS1でトヨタ勢が速さを見せる。61歳のカルロス・サインツ2番手【ダカールラリー】
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ダカールラリー2024開幕！ アウディ駆るエクストロームがプロローグを制す。2番手はトヨタのキンテロ
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開幕迫るダカールラリー2024。過去最多5台で挑むトヨタGRは“世界一過酷なラリー”に向け準備完了
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一挙7台に増えたハンターがダカールで優勝狙う。「セブとナッサーのコンビは夢のよう」とプロドライブ会長
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トヨタGRが史上最多“5台体制”でダカールラリーへ。W2RC連覇を目指す2024年の参戦体制を発表
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フォード、ダカールラリー2024に参戦する『レンジャーT1＋』のカラーリングを初公開
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ダカールラリー2024のコースが発表。“48時間クロノ”を含む12ステージで合計距離は約8000km
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2連覇王者離脱のトヨタ、ダカールラリー2024に挑む新クルー4名が決定。体制発表は11月後半に
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ダカールラリー2連覇王者がトヨタを離脱。アル-アティヤ、2024年はプロドライブ・ハンターで参戦
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ナッサー・アル-アティヤが世界ラリーレイド選手権2連覇。TGRは2年連続となる3冠を達成
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アウディ、3度目のダカールラリーに向け『RS Q e-tron』を改良。ダンパーとタイヤに焦点
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ダチア、セバスチャン・ローブを擁し2025年のダカールラリー参戦へ。車両開発はプロドライブが担当
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フォードがダカールラリーに挑戦。複数年プログラムの初年度2024年はレンジャーT1＋で参戦へ
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アウディ、2024年のダカールラリーに向けテストを実施。頻発したパンクの原因を解析
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BFグッドリッチタイヤ装着車がダカールラリー2023制覇。世界一過酷なラリーで通算19勝目
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『ミシュラン・デザートレース』装着ライダーがダカールラリー優勝。W2RC開幕戦の表彰台を独占
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カルロス・サインツ、ダカールラリー9日目のクラッシュで背骨2箇所を骨折。帰国後の再検査で判明
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ダカール2連覇のアル-アティヤ「最高の気分。多くの人に感謝したい」トヨタGRは3台全車がトップ5入り
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トヨタ、ダカール連覇。豊田章男社長「挑み続けることで“もっといいクルマ”に」コメント全文
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トヨタがダカールラリー優勝、アル-アティヤ2連覇達成。二輪はKTMのベナビデスが逆転勝利
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セバスチャン・ローブ、ダカールラリー“新記録”ステージ6連勝達成！ アル-アティヤは連覇に王手
本日のレースクイーン
TWS PRINCESS