GTワールドチャレンジ・アジア ニュース
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【RQ決定情報2025】TEAM UPGARAGE HONEYS、2025年メンバーを発表。アップちゃんも継続
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GTワールドチャレンジ・アジア富士大会はポルシェが2連勝。岡崎ポルシェが日本勢ベストの7位に
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GTワールドチャレンジ・アジアがセパンで開幕。8台参加の日本勢はDステーションが総合6位入賞
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ABSSA MOTORSPORT、メルセデスにスイッチしGTWCAジャパンカップへ参戦。澤圭太はチーム運営に専念
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2024年向け暫定ドライバー・カテゴライゼーション発表。日本人含む30名以上がシルバーからゴールドへ格上げ
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SROとピレリが契約を5年延長。GTワールドチャレンジの各シリーズ等に2028年までタイヤ供給へ
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2024年のGTワールドチャレンジ・アジアのカレンダーが正式発表。SUGOでジャパンカップ単独開催へ
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土曜夜の“発見”で「ファステストが取れるクルマ」に。強さ戻った王者カーガイ、岡山での一閃に期待／GTWCアジア
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世界のワークス相手に藤井誠暢が見せた“ナメられない走り”。ランキング2位浮上で最終決戦へ／GTWCアジア
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終盤の逆転でR&Bレーシングの4号車ポルシェが優勝。日本勢最上位は2日連続で永井／上村組【GTWCアジア第8戦もてぎ】
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好走で2位獲得も「日本のレースとは全然運転手のレベルが違う」。上村優太が見たGTWCアジアの“世界”
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アブソリュートのアウディが完勝。ジャパンカップ首位のスタディに悲運／GTWCアジア第7戦もてぎ
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欧州のGT使いたちに『初もてぎ』の印象を聞いてみた「抜けないとは思わない」「ハンガロリンクみたい」／GTWCアジア
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王者カーガイ、フェラーリ296から488に“戻して”復帰「スマホは使いこなさないと意味がない」／GTWCアジア
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GTWCアジア第4大会もてぎには33台がエントリー。ラインアップ変更も多数
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BMW M Team Studie 2023GTワールドチャレンジ・アジア鈴鹿 レースレポート
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クラフト・バンブーのメルセデスが完勝のポール・トゥ・ウイン。Dステーションが健闘の6位／GTWCアジア第6戦鈴鹿
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“ポルシェ使い”バッハラーが残り6分で大逆転。GT-Rとのトップ争いを制す／GTWCアジア第5戦鈴鹿
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GTWCアジア鈴鹿ラウンドのエントリーリスト発表。注目ドライバー多数の37台が参加
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IGTC鈴鹿10時間の復活は？ 2024年カレンダーに1戦増の可能性も「メーカーと話し合う必要がある」とラテル
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初の海外シリーズレース取材に驚きの連続。新人編集部員が感じたGTWCアジア富士【写真アラカルト番外編】
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BMW Team Studie 2023GTワールドチャレンジ・アジア富士 レースレポート
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カーガイ・レーシングのフェラーリ296 GT3デビュー戦は苦しいレースに。厳しい状況でも掴んだ素性の良さ
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27台にタイム加算ペナルティ。88号車が逆転優勝、Dステーションは7位に降格／GTWCアジア第4戦
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【追記あり】星野／藤井組Dステーションが12番グリッドから大逆転勝利。アクシデント多発レースを制す／GTWCアジア第4戦富士
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現行マシンを抑えてコルベットC7 GT3-Rが優勝。笹原右京“監督”デビューウィンに華を添える
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G82型BMW M4 GT4初戦でポール・トゥ・ウイン。ドライバーも高評価の安定感と電子制御
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ビンゴ・レーシングのコルベットC7が逆転優勝。G82型M4 GT4も投入初戦を制す／GTWCアジア第3戦富士
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6月17〜18日のGTワールドチャレンジ・アジア富士ラウンドにシリーズ最多40台がエントリー
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GTワールドチャレンジ・アジアがタイで開幕。豪雨や接触多発の乱戦を2台のメルセデスが制す
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GTワールドチャレンジ・アジアが2023年暫定カレンダー発表。日本は4ラウンド開催でもてぎが加わる
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IGTC：2020年末に鈴鹿10時間代替戦をアジアで開催か。シリーズ代表が明かす
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GTWCヨーロッパ開幕戦延期も視野に、SROが新型コロナウイルス流行に伴う緊急時対応計画を発表
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澤圭太率いるABSSA MOTORSPORT、2020年もマクラーレンでGTワールドチャレンジ・アジア参戦
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2020年シーズンに向けGTワールドチャレンジ・アジアへのエントリーが続々発表
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GTワールドチャレンジ・アジアの2020年カレンダー発表。韓国に代わりタイで開催へ
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025