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スーパーフォーミュラ公式/ルーキーテストまとめ
> JTCC全日本ツーリングカー選手権
JTCC全日本ツーリングカー選手権
『トヨタ・カローラ(AE110型/JTCC)』コンパクトボディで苦しんだニューカローラ【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2024/06/18
『フォード・モンデオ(JTCC編)』豪華体制も日本では大成しなかった4ドアセダン【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2024/06/12
『トヨタ・カローラセレス/スプリンターマリノ』空力のよさを活かして戦ったセダン【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2023/12/19
歴代シビックとNSXレースカーが大集結! もてぎのホンダコレクションホールで10月7日から企画展開催
インフォメーション
2023/09/22
まさに“戦争”。最初で最後のメーカー本気レース『JTCC』を再検証するオートスポーツ10月号が本日発売
スーパーGT
2023/08/29
『トヨタ・スープラ(1994年編)』17シーズンにおよぶ長い道のりの本格的な第一歩【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2023/03/22
『マツダ・ファミリア』起死回生を狙うも不発に終わったマツダの直4搭載マシン【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/10/20
『ニッサン・スカイラインGTS(HR33)』プライベーターが見出したFRマシンの可能性【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/09/21
『ニッサン・シルビア(S14型)』ニッサンのエースたちがドライブしたニスモ謹製のGT300マシン【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/08/02
『BMW 318i』輸入車勢のトップを快走した日本車のベンチマーク【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/05/20
『アルファロメオ155』日本に来襲したイタリア発の最強ワークスマシン【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/05/06
『HKS オペル・ベクトラ』打倒メーカーワークスを掲げた英国直送マシン【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/03/15
『ニッサン・プリメーラ(P11型)』欧州の地で大きく飛躍したニッサンの主力モデル【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/01/18
『トヨタ・チェイサー』JTCCラストイヤーのチャンピオンカー【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2021/12/06
『トヨタ・コロナ・エクシヴ』JTCCで長く愛された無冠の快速車【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2021/11/22
『スバル・インプレッサワゴン』プライベーターが生み出したFRワゴンの意欲作【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2021/10/22
『マツダ・ランティス』久々の量産車レースへ挑んだマツダの“非ロータリー”セダン【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2021/10/06
『JTCC トヨタ・カローラ(AE100系)』TRDが立場を確立した偉大なる挑戦【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2021/08/16
『JTCCニッサン・サニー』ニューツーリングへのもうひとつのアプローチ【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2021/07/21
『JTCC P10型プリメーラ』欧州も視野に入れた日産のコンパクトセダンが新生・全日本選手権に挑む【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2021/07/06
【忘れがたき銘車たち】ホンダを本気にさせた連敗劇『JTCC ホンダ・シビックフェリオ』
レーシングオン
2021/05/11
【忘れがたき銘車たち】日本×ドイツの真っ向勝負。JTCC初代チャンピオンカー、 トヨタ・コロナ
レーシングオン
2021/04/19
JTCCラストチャンピオン、トヨタ・チェイサーの挑戦「タイヤを100%使うためにFRを選んだ」
国内レース他
2020/04/17
アルファロメオワークスマシンを若さと情熱で入手した『ユニコルセ』。わずか2年間のレース活動舞台裏
国内レース他
2020/04/06
“謎のバイエルン王子”が回想するJTCCの日々/プリンツ・レオポルド-フォン・バイエルン独占インタビュー
国内レース他
2020/04/03
ついに実現した中子修と本山哲のスペシャル対談「JTCCは良くも悪くも“人間味”が出て面白いレースだった」
国内レース他
2020/04/02
JTCCマシン10台集結! ホンダコレクションホールで開館20周年記念アンコール展示開催へ
国内レース他
2018/07/13
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連続周回から始まった角田裕毅のレッドブル初走行。グランプリ週末と同じ仕様でロングランに注力/アブダビテスト詳報(1)
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SF初走行の小山美姫、感謝と悔しさに涙止まらず「応援してくれる皆さんの前で走れて良かった」「レースに出たい」
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注目のベアマンは“3番手デビュー”。12名参加のSFルーキーテスト午前はフラガ最速、1台が撤退
スーパーフォーミュラ
【タイム結果】2024スーパーフォーミュラ公式/ルーキーテスト 12月13日午前セッション5
スーパーフォーミュラ
フェラーリがブレンボとの契約を解除へ。2025年はカーボン・インダストリー製ブレーキを採用予定【追記あり】
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2024 SARDイメージガール
木村楓(きむらかえで)
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