1996年の4月、JTCC(全日本ツーリングカー選手権)でホンダが始めたのは、まさに“戦争”だった。敵に対する敬意はあったが、手加減はなかった。年間7大会/14戦の国内レースに、20億円を超えるとウワサされた巨額を突っ込んで車両開発を行ない、1年目の勝利は驚異の8割、2年目でも5割超えを達成した。その戦いぶりは日本のレース社会から強烈な反発を食らい、勝って勝ちまくる、という目標を2年続けて果たしたところで、ホンダはJTCCを去り、その翌年末にはカテゴリー自体が終焉を迎えた。

 あれから四半世紀。日本のレースでは再び起こることのない“戦争”と、その兵器JTCCアコードの正体を再検証する。

 上記は本日8月29日発売の2023年10月号オートスポーツ『オートスポーツクロニクルJTCCアコード』のリード文だ。なぜいまさら30年近く前のアコードなのか?

本日のレースクイーン

河村理紗かわむらりさ
2026年 / スーパー耐久
Monsterガール
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円