西野きなこにしのきなこ
2025年 / スーパー耐久
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WEC世界耐久選手権 ニュース
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WECシルバーストン：1-2決めたトヨタ2台に失格処分。レベリオンが繰り上げ優勝
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【順位結果】WEC第3戦シルバーストン 決勝暫定
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WECシルバーストン：残り45分で逆転！ 8号車トヨタが僚友とのデットヒートを制し開幕3連勝達成
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WEC：「トヨタとは勝負にならない」とバトン。一方でレベリオンとのバトルに期待
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WEC：トヨタ、2戦連続フロントロウ独占。「ミスがなくても7号車がポールだったはず」と中嶋一貴
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【順位結果】WEC第3戦シルバーストン 公式予選
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WEC：初優勝狙う7号車トヨタが2018／19年初ポール。8号車2番手でトヨタがフロントロウ独占
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WEC：母国レースに臨むバトン、目標は「F1で上がれなかったシルバーストンの表彰台」
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WEC：FP1で大クラッシュを喫したブルーノ・セナ、足首骨折で第3戦を途中棄権
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WEC：トヨタ、過去2勝のシルバーストンで1-2発進。可夢偉「着実に改良が進んでいる」
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WECシルバーストン：ハイダウンフォース投入のトヨタが初日1-2。FP1でセナがクラッシュ
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【タイム結果】WEC第3戦シルバーストン フリープラクティス1回目／2回目
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大変革のWEC2019／20年暫定カレンダー発表。最終戦は2020年ル・マン24時間、日本戦は2019年10月
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ル・マン24時間勝利は「F1チャンピオンとは比較できない喜びだった」とアロンソ
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F1“引退”宣言のアロンソ「今のF1は僕が思い描くものと違う」。復帰の道残した理由も明かす
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【ブログ】“ガード”のユルい木曜日はピットの中が撮り放題です／WECシルバーストン現地ルポ第1回目
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WEC：母国ラウンドに臨むアストンマーチン、BoP更新を受け“復活”なるか
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WEC：トヨタ、第3戦シルバーストンで新エアロを投入。一貴「再舗装による特性の変化が楽しみ」
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WEC：2020年導入予定の“ハイパーカー”規定、フォードとフェラーリは参入に消極的か
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WEC：エンジンの性能不足を訴えるジネッタにメカクロームが反論。「50馬力向上させても結果は同じ」
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WEC：マノー・ジネッタが母国シルバーストン戦を欠場。第3戦は4クラス合計34台に
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WEC：ニッサンエンジン搭載のバイコレス、エアロチェックのためスパでテスト実施へ
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WEC：元アストンマーチンドライバーのフェルナンド・リースが引退を発表
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WEC：LMP1新規定に興味を示すグリッケンハウスが“ハイパーカー”プロトタイプ発表
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WEC：LMP1の性能調整最新版が発表。ハイブリッドとノンハイブリッドの性能差が“0％”に
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WEC：トヨタ、2017年のル・マン後は“5枚の反省文”で撤退を回避
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WEC：ポルシェの重鎮、バリザー博士は新トップカテゴリーに懐疑的。「一過性で終わるかも」
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ル・マン初制覇の立役者はアロンソ？ 一貴？ トヨタの挑戦を追い続けたジャーナリストから見た舞台裏
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デビッドソンがトヨタドライバーの“裏の顔”を暴露。「ゲーム中のアロンソは子供みたい。勝つまでやってる」
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語り尽くせない今年のル・マン優勝に寺田節炸裂。中嶋一貴＆小林可夢偉が語るWECの奥深さと10月の富士開催
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