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2025年 / スーパー耐久
Princess Noah
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アルファタウリ ニュース
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【2022 F1新時代元年の敗者の理由(3)】トップクラスの直線スピードを生かせなかったアルファタウリ、脆すぎたアルピーヌ
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「SNSでフォローがありました」角田裕毅が語るニック・デ・フリースとの関係＆お正月の過ごし方
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角田裕毅、相模原市のホームタウンアスリート第1号認定式に参加「やはり故郷なんだと感じます」
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【角田裕毅F1密着総集編】マシンを乗りこなす自信、理解度を深めた2年目。代表は「我々の予想を上回る仕事をした」と評価
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マグヌッセンが躍進を後押し。ドライバー泣かせのマシンでライバルを上回ったガスリー／2022年F1戦力分析（1）
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角田＆デ・フリースの新体制となるアルファタウリF1、2023年型『AT04』のカラーリングをニューヨークで発表へ
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レッドブルF1ボス「ホンダにまつわる状況は難しい」2026年以降のPU計画について近々決定。アルファタウリ売却は否定
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結論の出ないアルファタウリF1のリーダー問題。角田裕毅は「速い人間がチームを引っ張っていく」と固執せず
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アルファタウリF1の2022年不振は「重量オーバー」が原因とガスリー。対応の遅れも影響
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【動画】ガスリーのアルファタウリF1ラストレースに密着。最後は“盟友”角田裕毅とのカラオケで締めくくり
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角田裕毅が「全般的に」成長できたF1参戦2年目を振り返る。レースウイークのアプローチに満足
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F1 Topic：ホンダロゴを継続使用の2023年、レッドブル＆アルファタウリのエンジンは『Honda RBPT』に
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2023年F1エントリーリスト発表。ホンダの名前がF1に復活、レッドブル・グループのエンジン名が『ホンダRBPT』に
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相模原市、角田裕毅を『相模原市ホームタウンアスリート』に認定。12月29日に認定式を実施
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【角田裕毅を海外F1ライターが斬る：第21／22戦】悲惨だったブラジルにめげず、リーダーのポテンシャルを示した最終戦
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P会員限定アルファタウリF1コラム：マシンの性能不足を解消できなかった1年。角田の精神に見えた変化、自身の役割とチームを率いる意識
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ホンダF1サウンドがもてぎに響き渡る【ホンダレーシングサンクスデー2022フォトギャラリー】
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角田裕毅「チームからいなくなるのは寂しい」アルファタウリを去るガスリーへメッセージ
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ガスリー「F1でベストのチームメイトだった」角田裕毅へのメッセージとホンダや日本の思い出を語る
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フェルスタッペンがスーパーGTホンダNSX-GTをドライブ。レッドブル＆アルファタウリのF1マシンがもてぎで走行
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ガスリー「アルファタウリのおかげで成長できた」感謝を胸にアルピーヌへと旅立つ／F1第22戦
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【角田裕毅F1第22戦密着】第3スティントのタイヤ選択は「ベストな判断」ミスなく戦略を実行も、入賞にあと一歩届かず
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角田裕毅11位「タイヤが持たず入賞に届かなかった。全力を尽くしたことには満足」僚友ガスリーには感謝の言葉／F1第22戦
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ガスリー予選17番手「まるでロンドンのラッシュアワーのような渋滞だった」：アルファタウリ／F1第22戦
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【角田裕毅F1第22戦密着】Q2進出に向けタイヤを3セット投入、積極的な作戦が奏功「選手権が正念場。決勝に集中したい」
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角田裕毅、トップ10と僅差の予選12番手「大満足。去年の4位のように好結果を挙げて選手権8位をつかみたい」／F1第22戦
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“ありがとう”のメッセージが入ったヘルメットで走るガスリー「最後までプッシュしていく」／F1第22戦金曜
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【角田裕毅F1第22戦密着】ほぼすべてのパーツを変更し、マシンは改善「何が不足しているかを調べ、上位との差を詰めたい」
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入賞目指す角田裕毅「パフォーマンスがまだ足りないが、ロングランペースには好感触」：アルファタウリ／F1第22戦金曜
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ガスリー「もう一度トップ10入りして終わりたい」5年を過ごしたアルファタウリでの最後のレースへ／F1第22戦プレビュー
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