オープンカー ニュース
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キャデラックがコンセプトカー『ソレイ』を発表。ビスポーク・ラグジュアリーの未来像を示すコンバーチブルEV
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マセラティ新型グランカブリオ トロフェオを初披露。最高出力550PSを発揮するラグジュアリーオープン
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BMW、高性能モデルの代名詞『M4』のクーペとカブリオレを刷新。最高出力は20PS向上の530PSに
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真っ赤なエンジンカバーの『コルベット』日本限定モデル登場。初代オマージュの“レッドフレイムシリーズ”
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BMW、現行『4シリーズ』のクーペとカブリオレを刷新。新デザインのLEDヘッドライトを採用
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メルセデス・ベンツ、新型『CLE』にブランドで唯一のカブリオレを導入。後席ヘッドエアバッグも
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ベントレー史上もっともパワフルな新型『コンチネンタルGTスピード』発表。海底トンネルでの世界最速記録
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ケータハム、スーパーセブン600／2000を発売。日本限定“クラシック・エディション”は期間限定販売
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ポルシェ、911史上初のハイブリッドモデル“カレラGTS”と“カレラ”改良新型の予約受注を開始
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フィアット、完熟の『500』に1.2リッターNAの新グレード“ドルチェヴィータ”を設定。記念限定車も
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W12エンジンを搭載する最後のベントレー『バトゥール コンバーチブル』が発表。世界16台の限定生産
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6.5リッターV12搭載のフェラーリ新型モデル『12チリンドリ』登場。スパイダーも同時デビュー
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大型改良で走りが洗練された印象。選ぶべきはアシンメトリックLSD装備のMT車／マツダ・ロードスター試乗
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アバルト、カブリオレをMTで操る限定車『F595C』導入。Beats製オーディオも特別装備
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刺激的なABARTHサウンドを響かせる痛快スポーツカー／アバルト500e試乗
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ダイハツが『ビジョン・コペン』を初公開。普通車サイズの小型オープンFRスポーツ・コンセプト
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フェラーリ、ワンオフシリーズ最新作『SP-8』を発表。V8ツインターボのF8スパイダーがベース
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アバルト初の電気自動車『500e』誕生。EVでもサウンドは健在、限定200台の日本導入記念車も用意
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マツダ、4代目『ロードスター』を大幅改良し2024年1月中旬に発売へ。289万から
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アストンマーティン『DB12ヴォランテ』発表。目指したのは究極のオープントップ・スーパーツアラー
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ミツオカ、『ヒミコ』の注文受付終了を発表。限定10台の“2024年モデル”が完売に
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ミツオカの2シーターオープン『ヒミコ』2024年モデルの発売日が決定。年間生産数は10台
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フェラーリ、史上初の公道走行可能なXXを発表。V8ターボと3基のモーターで1030馬力を発生
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シボレー・コルベットに圧倒的な存在感を放つ2種類の限定モデルが登場。国内販売数は計70台
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ジャガー、名車Eタイプのレース初勝利を称える復刻版『EタイプZPコレクション』を2台1組で限定発売
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往年のル・マンを制した『ジャガーCタイプ』『Dタイプ』が新車で甦る。6月には一般公開も実施
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ケータハム、電動車の技術開発コンセプト『EVセブン』発表。車重700kg弱のライトウエイトBEV
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フェラーリ、ソフトトップのFRオープンを54年ぶりに復活。『ローマ・スパイダー』日本初披露
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W12エンジンに捧げるベントレーの限定モデル“スピードエディション12”が4車種各120台限定で登場
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911 GT3と同じフラット6を搭載したポルシェ・ミッドシップの頂点『718スパイダーRS』受注開始